Introduction générale
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Le présent mémoire s’articule en cinq chapitres :
Dans le premier chapitre, on a fait une synthèse bibliographique où on a exploité des notions de
base pour traiter la problématique des changements climatiques et l’élévation du niveau de la
mer qui en découle.
Le second chapitre est consacré pour présenter un état des connaissances sur notre zone d’étude
et énumérer les principales caractéristiques des ouvrages maritimes présents le long de la baie.
Le troisième chapitre se porte sur les impacts probables des futures élévations des niveaux
moyens des eaux méditerranéennes sur la baie d’Alger. S’est organisée en :
 Estimation de deux scénarios d’élévation : Le premier scénario avec un niveau
d’inondation minimum dû à des houles de tempêtes et le deuxième avec un niveau
maximum dû à des houles extrêmes.
 L’adoption des deux scénarios nous a permis de cartographie des zones de la baie
susceptible d’être inondé, à l’horizon de 2100, suite à des événements extrêmes.
 L’adoption des scénarios pour réaliser une étude de la submersion sur les ouvrages
maritime et estimations des débits dernier chaque ouvrage.
Le quatrième chapitre, porte sur les solutions de réaménagement des ouvrages de protection pour
qu’ils puissent faire face à des événements extrêmes avenir. On a consacré l’étude pour une
digue dite de référence, présentant l’ensemble des ouvrages de la baie.
Le cinquième chapitre s’intitule une étude GIZC avec des stratégies d’adaptation à long terme.
Enfin, une conclusion générale qui tente de synthétiser, d’une manière illustrative les principaux
résultats acquis et de faire ressortir les renseignements essentiels.