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III.2.5.5. Le Coût d’Amortissement (CA)
Le paramètre qui fait la différence entre le Profit Brut et le Profit Net est le coût
d’Amortissement. Ce coût est calculé, dans le cas où la vie économique moyenne des bateaux
est de 10 ans. Certainement, la vie physique du bateau est fréquemment plus longue, mais
dans une période ultérieure, le coût des réparations sera égal à la valeur d’un bateau neuf.
Figure.50. Amortissement par type de navire.
La figure 52 montre que le coût d’amortissement d’un sardinier peut atteindre 18480000 DA.
Il est relativement 5 fois supérieur à celui des petits métiers.
III.2.5.6. Profit Net Estimé (PNE)
Le volume des revenus obtenus par l'ensemble des propriétaires, après la déduction du coût
d’amortissement et du PBE s’avère négatif pour les sardiniers contre un profit net positif pour
les petits métiers (figure. 51).
Figure.51. Le Profit Net Estimé par type de navire
0
5
10
15
20
sardiners
petits métier
-50
-40
-30
-20
-10
0
10
20
30
sardiniers
petits métiers
PNE (10
6 DA)
CA (10
6 DA)