Chapitre III :
Résultats et discutions
 
aucun rejet thermique n’est prés
mpérature de l’air et
Les résultats sont dans les normes car elles s
ée par les moteurs des navires et la morphologie
Cette augmentation de la température au
S11jusqu’au S16 avec une valeur de 17,4 à 17, 3°C.
mentau niveau de station
puis elle diminue progressive
port S1 (18°C) à S10 (17,5°C)
enregistrées au niveau des stations du
On remarque que les valeurs maximales sont
Variation de la température au niveau du port d’El-Djamila
à 18.2 °C avec une moyenne de 17,69°C et un
constate que la température varie de 17.3°C
D’après les mesures quand on a effectués dans le port de plaisance d’El-Djamila on
III-1-1-1 La température
in situ
III-1 Variation des paramètres mesurés
granulométrique, dont quatorze(14)
yse bactériologique et seize(16) pour la
Trois stations ont été choisies pour l’anal
présenté ci-dessous.
granulométrique sont
analyse bactériologique,
chimique), et à laboratoire de l’ENSSMAL l’
Les paramètres physicoin situ.(
Les résultats de nous étude qu’ont été effectué
31
stations au niveau du port et deux à l’extérieur du port.
III-1-1 Les paramètres physicochimiques
écart type de 0,31.
Figure11 :
niveau du port peut êtredue à la chaleur dégag
du port qui est subdivisé en bassins peut profondes.
ont influence par la te
ent dans les zones d’études.
S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 S13 S14 S15 S16
16,8
17
17,2
17,4
17,6
17,8
18
18,2
18,4
stations
T(°C)