CHAPITRE II
Présentation de sites d’étude et méthodologie
21
(céréales, denrées alimentaires, produits pétroliers, ciments, produits métalliques, engrais,
produits chimiques, transactions, biens d’équipements).
En moyenne le port d’Alger avitaille 20 navires par jour ; 16 millions de tonnes de marchandises
y transitent annuellement dont plus de 600 000 t/an de véhicules roulants, remorques, bus,
engins, etc, (soit 100 000 unités/an) et plus de 250 000 conteneurs en
2001, avec une progression de 8 à 10 000 par année.
Il constitue un milieu semi-fermé et comprend une importante zone industrielle et commerciale
à aire de stockage et de manutention et une zone de pêche et de plaisance. Il couvre un plan
d'eau de 179 ha et est subdivisé en trois bassins : bassin du Vieux port, de l'Agha et de Mustapha
(Rebzani-Zahaf, 2003).
Figure 12 : situation de port d’Alger (Rebzani-Zahaf, 2003).
1.3.2. Historique
La configuration du port de 1985 a évolué par les aménagements suivants :
1987 à 1988 : comblement de la darse de Calvi (Darse n°7) et réalisation d’un
appontement en Duc d’Albe et trois rampes Ro-Ro (équipement de chargement et de
déchargement des marchandises horizontalement).
1992 à 1999 : construction du terminal à conteneurs d’une superficie de 1,75 ha.
Depuis 1988 les travaux de prolongement de la jetée Mustapha (longueur de 700 m) est
en cours, un musoir définitif est en cours de finition.
Présentation de sites d’étude et méthodologie
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(céréales, denrées alimentaires, produits pétroliers, ciments, produits métalliques, engrais,
produits chimiques, transactions, biens d’équipements).
En moyenne le port d’Alger avitaille 20 navires par jour ; 16 millions de tonnes de marchandises
y transitent annuellement dont plus de 600 000 t/an de véhicules roulants, remorques, bus,
engins, etc, (soit 100 000 unités/an) et plus de 250 000 conteneurs en
2001, avec une progression de 8 à 10 000 par année.
Il constitue un milieu semi-fermé et comprend une importante zone industrielle et commerciale
à aire de stockage et de manutention et une zone de pêche et de plaisance. Il couvre un plan
d'eau de 179 ha et est subdivisé en trois bassins : bassin du Vieux port, de l'Agha et de Mustapha
(Rebzani-Zahaf, 2003).
Figure 12 : situation de port d’Alger (Rebzani-Zahaf, 2003).
1.3.2. Historique
La configuration du port de 1985 a évolué par les aménagements suivants :
1987 à 1988 : comblement de la darse de Calvi (Darse n°7) et réalisation d’un
appontement en Duc d’Albe et trois rampes Ro-Ro (équipement de chargement et de
déchargement des marchandises horizontalement).
1992 à 1999 : construction du terminal à conteneurs d’une superficie de 1,75 ha.
Depuis 1988 les travaux de prolongement de la jetée Mustapha (longueur de 700 m) est
en cours, un musoir définitif est en cours de finition.