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Chapitre III
Fonctionnement hydro-sédimentaire (modélisation numérique)
(fig.33) En matière de débits sédimentaires, le modèle affiche une valeur maximale de
1766 m
3
/an/m en provenance de l’est charrié vers les plages ouest de la zone, entrainée
par les houles de direction N45°. Le débit correspond à l’épisode de tempête provenue du
nord-est avec des houles de hautes amplitudes pouvant atteindre les 2.6m au large. Les
courants modélisés semblent favoriser un transport sédimentaire vers l’ouest, En effet les
houles en provenance du nord-est (N45°) engendrent un courant littoral est-ouest qui
entraine les sables vers l’ouest. Lorsque les houles affrontent les épis au niveau de la
plage Surcouf, le courant forme un vortex et entraine le sable vers le large. (Au niveau
des cercles jaune) , en effet le courant circulaire évolue dans le sens contraire d’une
aiguille d’une montre c'est-à-dire il descend vers la côte puis remonte vers le large en
entrainant ainsi les sédiments dans ce même sens avec des flux sédimentaires de 1000
m
3 /an/m, Ces résultats mettent en évidence une dynamique sédimentaire importante dans
le secteur d’étude et qui évolue dans le sens est-ouest pour un régime de houle en
provenance du N45° Une zone de convergence et de dépôt sédimentaire est mise en
évidence, cela au niveau de la plage Tarfaya et Elkadous, qui ont, effectivement, une
tendance vers un engraissement d’après les résultats du suivi du trait de côte, cette
concordance est confirmée par les vecteurs du transport sédimentaire, ces dernier ont un
potentiel à se diminué d’une maille à une autre avec un débit sédimentaire de 188 m
3
/an/m, Au niveau des plages Surcouf, Tamaris et surtout le secteur Zerzouria, les vecteurs
du transport sédimentaire indiquent une divergence voire une érosion très forte, du fait
que ces vecteurs augmentent d’intensité d’une maille à une autre
Figure 33: présentation du transport sédimentaire induit par la houle de provenance N45
Chapitre III
Fonctionnement hydro-sédimentaire (modélisation numérique)
(fig.33) En matière de débits sédimentaires, le modèle affiche une valeur maximale de
1766 m
3
/an/m en provenance de l’est charrié vers les plages ouest de la zone, entrainée
par les houles de direction N45°. Le débit correspond à l’épisode de tempête provenue du
nord-est avec des houles de hautes amplitudes pouvant atteindre les 2.6m au large. Les
courants modélisés semblent favoriser un transport sédimentaire vers l’ouest, En effet les
houles en provenance du nord-est (N45°) engendrent un courant littoral est-ouest qui
entraine les sables vers l’ouest. Lorsque les houles affrontent les épis au niveau de la
plage Surcouf, le courant forme un vortex et entraine le sable vers le large. (Au niveau
des cercles jaune) , en effet le courant circulaire évolue dans le sens contraire d’une
aiguille d’une montre c'est-à-dire il descend vers la côte puis remonte vers le large en
entrainant ainsi les sédiments dans ce même sens avec des flux sédimentaires de 1000
m
3 /an/m, Ces résultats mettent en évidence une dynamique sédimentaire importante dans
le secteur d’étude et qui évolue dans le sens est-ouest pour un régime de houle en
provenance du N45° Une zone de convergence et de dépôt sédimentaire est mise en
évidence, cela au niveau de la plage Tarfaya et Elkadous, qui ont, effectivement, une
tendance vers un engraissement d’après les résultats du suivi du trait de côte, cette
concordance est confirmée par les vecteurs du transport sédimentaire, ces dernier ont un
potentiel à se diminué d’une maille à une autre avec un débit sédimentaire de 188 m
3
/an/m, Au niveau des plages Surcouf, Tamaris et surtout le secteur Zerzouria, les vecteurs
du transport sédimentaire indiquent une divergence voire une érosion très forte, du fait
que ces vecteurs augmentent d’intensité d’une maille à une autre
Figure 33: présentation du transport sédimentaire induit par la houle de provenance N45