Chapitre II
Modélisation de l’hydrodynamique du littoral de Sidi ghiles
18
Introduction :
Les vagues jouent un rôle particulièrement important dans l’hydrodynamique littorale,
elles agissent en effet comme un « moteur » pour la circulation, notamment dans la zone de
déferlement. Le déferlement des vagues engendre des courants (de dérive, de retour,
d’arrachement) qui vont à leur tour agir sur le processus de déferlement et ainsi de suite. La
zone de déferlement est le siège d’une intense activité sédimentologique.
La dérive littorale des sédiments est un résultat direct des propriétés des sédiments et le
courant de dérive généré par l'incidence de la houle oblique. Les houles associées aux
courants côtiers sont les facteurs générateurs du transport côtier du sable. Les estimations de
la dérive littorale des sédiments doivent reposer sur des études analytiques de l’évolution du
trait de côte prenant en compte le régime des houles et des courants dans le secteur d’étude
sur une période assez longue.
Afin de comprendre le fonctionnement hydrosédimentaire du littoral de Sidi Ghiles , une
modélisation véritablement bidimensionnelle de la propagation de la houle, de la
courantologie et du transport sédimentaire est mise en œuvre.
I.8. Présentation de la modélisation
I.8.1. Principe de la modélisation
L’approche modélisatrice est basée sur l’utilisation de modèles numériques pour la
simulation de propagation de la houle, le flux énergétique et le transport sédimentaire,
construits à l’aide des codes de calcul Mike 21 (SW, HD et ST) avec une approche double.
La construction du modèle de simulation a été effectuée à partir d’un levé bathymétrique
détaillé réalisé durant la période estivale de 2018. Les données de houles au large ont été
extraites du Sommary of Synoptique Météorologiques Observation (SSMO) couvrant une
période de huit ans qui s’étalent de 1963-1970.
Le modèle numérique nous permet d’illustrer les houles, le courant dû aux vagues et les
modes de transport du littoral. Le modèle morpho dynamique repose sur un couplage des
modèles de propagation de la houle et du modèle de circulation et du modèle de transport
sédimentaire dans MIKE21 (Than, 2015).
Le principe général et les phases de la modélisation mises en œuvre pour étudier les
mouvements sédimentaires dans la zone d’étude :
La première partie consiste à déterminer le climat de houle qui règne dans la zone
de déferlement à travers la simulation de différents climats de houle au large des
grandes aux très faibles profondeurs ;
La seconde partie consiste à déterminer la courantologie générée par les vents et
les houles dans les alentours de notre zone d’étude ;
Modélisation de l’hydrodynamique du littoral de Sidi ghiles
18
Introduction :
Les vagues jouent un rôle particulièrement important dans l’hydrodynamique littorale,
elles agissent en effet comme un « moteur » pour la circulation, notamment dans la zone de
déferlement. Le déferlement des vagues engendre des courants (de dérive, de retour,
d’arrachement) qui vont à leur tour agir sur le processus de déferlement et ainsi de suite. La
zone de déferlement est le siège d’une intense activité sédimentologique.
La dérive littorale des sédiments est un résultat direct des propriétés des sédiments et le
courant de dérive généré par l'incidence de la houle oblique. Les houles associées aux
courants côtiers sont les facteurs générateurs du transport côtier du sable. Les estimations de
la dérive littorale des sédiments doivent reposer sur des études analytiques de l’évolution du
trait de côte prenant en compte le régime des houles et des courants dans le secteur d’étude
sur une période assez longue.
Afin de comprendre le fonctionnement hydrosédimentaire du littoral de Sidi Ghiles , une
modélisation véritablement bidimensionnelle de la propagation de la houle, de la
courantologie et du transport sédimentaire est mise en œuvre.
I.8. Présentation de la modélisation
I.8.1. Principe de la modélisation
L’approche modélisatrice est basée sur l’utilisation de modèles numériques pour la
simulation de propagation de la houle, le flux énergétique et le transport sédimentaire,
construits à l’aide des codes de calcul Mike 21 (SW, HD et ST) avec une approche double.
La construction du modèle de simulation a été effectuée à partir d’un levé bathymétrique
détaillé réalisé durant la période estivale de 2018. Les données de houles au large ont été
extraites du Sommary of Synoptique Météorologiques Observation (SSMO) couvrant une
période de huit ans qui s’étalent de 1963-1970.
Le modèle numérique nous permet d’illustrer les houles, le courant dû aux vagues et les
modes de transport du littoral. Le modèle morpho dynamique repose sur un couplage des
modèles de propagation de la houle et du modèle de circulation et du modèle de transport
sédimentaire dans MIKE21 (Than, 2015).
Le principe général et les phases de la modélisation mises en œuvre pour étudier les
mouvements sédimentaires dans la zone d’étude :
La première partie consiste à déterminer le climat de houle qui règne dans la zone
de déferlement à travers la simulation de différents climats de houle au large des
grandes aux très faibles profondeurs ;
La seconde partie consiste à déterminer la courantologie générée par les vents et
les houles dans les alentours de notre zone d’étude ;