v
Figure 4.19: la Modélisation de transport sédimentaire pour une direction de 270°N, Tp=6s et
Hs=1.19m……………………………………………………………………………………..72
Figure 4.20 : Représentation de l’état de la zone de Sidi Fredj en fonction de NSM entre 2002
et 2017………………………………………………………………………………………...73
Figure 4.21 : Représentation de l’état de la zone de Club des pins en fonction de NSM entre
2002 et 2017…………………………………………………………………………………..75
Figure 4.22 : Représentation de la vitesse d’évolution (Accumulation ou érosion) en fonction
de l’EPR de la zone du Sidi Fredj entre 2002 et 2017………………………………………….76
Figure 4.23: Représentation de la vitesse d’évolution (Accumulation ou érosion) de la zone du
Club des pins en fonction de l’EPR entre 2002 et 2017………………………………………77
Figure 4.24 : Représentation de la vitesse d’évolution (Accumulation ou érosion) de la zone de
Sidi Fredj en fonction de LRR entre 2002 et 2017……………………………………………78
Figure 4.25 : Représentation de la vitesse d’évolution (Accumulation ou érosion) de la zone
de Club des pins en fonction de LRR entre 2002 et 2017……………………………………...78
Figure 4.26 : représentation graphique des variations des paramètres dévolution de trait de côte
(LRR et EPR)………………………………………………………………………………….79
Figure 4.27 : Représentation de l’état de la zone de Sirene II en fonction de NSM entre 2000
et 2017………………………………………………………………………………………...80
Figure 4.28 : Représentation de la vitesse d’évolution (Accumulation ou érosion) de la zone de
Sirène II en fonction de l’EPR entre 2002 et 2017……………………………………………..81
Figure 4.29: Représentation de la vitesse d’évolution (Accumulation ou érosion) de la zone de
Sirène II en fonction de LRR entre 2002 et 2017………………………………………………82
Figure 4.30: Représentation graphique des variations des paramètres d’évolution de trait de
cote (LRR et EPR)…………………………………………………………………………….82
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