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tourbillonnaires derrière les ouvrages de protection, ces courants sont dus à la diffraction de la
houle au niveau des extrémités de ces ouvrages.
Dans la partie orientale, les vitesses de courant sont relativement faibles ; environ
0.08m/s. Des champs de courants plus importants orientés vers la direction ouest et qui
dépassent la vitesse de 1.4 m/s sont enregistrés au niveau du port de Cap Djinet.
VIII.3.3.
Modélisation des courants côtiers engendrés par les houles
MDW=315°
D’après la figure VIII.9, on remarque que les houles issues du secteur nord-ouest
donnent naissance à un courant de dérive littorale orienté vers l’est , avec une vitesse
moyenne de 0.4 m/s dans la partie est et une vitesse moyenne de 0.4 m/s dans la partie ouest.
On observe également des champs de courants importants avec des vitesses qui dépassent
1m/s dans la plage de Zemmouri. Ces courants jouent un rôle important dans la répartition des
sédiments accumulés à proximité du port pour alimenter la partie érodée.
On remarque aussi la naissance d’un courant tortionnaire derrière les ouvrages de
protection et les jetées, dû généralement à la diffraction de la houle au niveau des extrémités
de ces ouvrages.