Chapitre4 : Modélisation numérique
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Tableau n° 4: Les paramètres d’entrée du modèle SW
Paramètres
Configuration
Equation de base
la formule directionnelle de Navier-Stockes
Discrétisation
Logarithmique
Niveau d’élévation
Extraite du modèle HD
Conditions des courants
Extraite du modèle HD
Conditions des vents
Pas disponibles (Directions)
Déferlement
Présent, Coefficient : ɛ=0.75
Conditions initiales
 Formules empirique
 Formule JONSWAP
 Fréquence maximale =0.4 Hz
 Bathymétrie de 2013
Tableau n° 5: Les paramètres sortant du modèle SW
Nom
Symbole
unité
Hauteur significative
Hm0
Mètre [m]
Période pique
Tp
Seconde [s]
Direction moyenne
MWD
degrés
3.1.3. Modélisation du transport sédimentaire
Action de la houle et des courants sur la dynamique sédimentaire
A l’approche de la côte, la houle devient un facteur prépondérant de transport
sédimentaire par deux mécanismes principaux : elle peut d'une part remettre en
suspension et déplacer les sédiments sur le fond, et d'autre part engendrer un courant
littoral parallèle au rivage susceptible de déplacer des matériaux tout comme les
courants de marée.
Leur représentation au sein d'un modèle morpho-dynamique peut être effectuée avec
plus ou moins de précision, mais demeure dans tous les cas complexe pour maintes
raisons à savoir : La houle est un phénomène stochastique, cependant, la lourdeur des
calculs de houle ne permet pas, lors d'une étude morpho-dynamique à long terme,
l'introduction aléatoire de situations climatologiques successives se rapprochant au
plus près d'un climat de houle réaliste.
II.1.1.1. Modèle ST description et configuration
Le module MIKE21 ST est un modèle numérique qui calcule les taux de transport de
sédiments (e.g. sable) sous l’action combinée des courants et des vagues. Les courants
qui transportent les sédiments sont causés par les vents, les vagues ou une combinaison
des deux.