Chapitre IV : Etude et Modélisation du transport sédimentaire
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Rj : est le vecteur de sommation obtenu sur la base de l'équation
K : le nombre total de sites pris en compte pour le calcul sur un point.
IV.1.3. Critique et limites de calcul du modèle GSTA :
 La pertinence du choix de DCR limite la méthode. De calcul des tendances de
transport sédimentaire. Selon Mc Laren&Bowles(1985), 9points suffisent pour
évaluer correctement une direction de transit sédimentaire.
 une grille non uniforme peut induire des erreurs dans la définition des directions des
vecteurs de transport en fonction du nombre de stations voisines comprises dans le
cercle de rayon DCR (Le Roux, 1994a, 1994b). Gao & Collins (1994b)
recommandent alors l’utilisation d’une grille d’échantillonnage uniforme.
L’application du GSTA (Grain Size Trend Analysis) passe par plusieurs étapes :
IV.1.4. Préparation des données d’entrée :
On fait introduire les points de prélèvement (altitude + longitude) associés par leurs diamètres
moyens D50 et les indices Sk et So dans un tableau Excel (figure n°31).
Figure. n°30: La grille d’entrée dans le model GSTA.