3
Tableau N° 13: Récapitulatif du chiffre d’affaires annuel des petits pélagiques Ca PP (DA), du
chiffre d’affaires annuel des espèces hors petits pélagiques Ca HPP (DA) et du chiffre d’affaire
annuel global CA (DA) par métier pour l’année 2018 au port de Beni-Saf. ................................. 41
Tableau N° 14: Récapitulatif de la capture par unité d’effort des petits pélagiques (CPUEPP)
annuelles (Kg), les charges totales (Ccom, Carm, FT), les coûts de production (C production)
ainsi que les simulations des (CPUEPP) : actuelle, actuelle+20%, actuelle+40%, et .................... 42
Tableau N° 15: Récapitulatif de la capture par unité d’effort des petits pélagiques (CPUEPP)
annuelles (Kg), les charges totales (Ccom, Carm, FT), les coûts de production (C production)
ainsi que les simulations des (CPUEPP) : actuelle, actuelle+20% et actuelle+40% et le prix
moyen (Pm) : actuel, à 350 DA, à 400 DA et à 450 DA,avec Q= 0,5 pour les chalutiers au port de
Beni-Saf. ........................................................................................................................................ 43
Tableau N° 16: Récapitulatif de la capture par unité d’effort des petits pélagiques (CPUEPP)
annuelles (Kg), les charges totales (Ccom, Carm, FT), les couts de production (C production)
ainsi que les simulations des (CPUEPP) : actuelle, actuelle+20% et actuelle+40%et le prix moyen
(Pm) : actuel, à 350 DA, à 400 DA et à 450 DA, avec Q= 0,45 au profit de l’armateur, pour les
senneurs au port de Beni-Saf. ........................................................................................................ 45
Tableau N° 17: Récapitulatif de la capture par unité d’effort des petits pélagiques (CPUEPP)
annuelles (Kg), les charges totales (Ccom, Carm, FT), les couts de production (C production)
ainsi que les simulations des (CPUEPP) : actuelle, actuelle+20% et actuelle+40% et le prix
moyen (Pm) : actuel, à 350 DA, à 400 DA et à 450 DA, avec Q= 0,45 au profit de l’armateur,
pour les chalutiers au port de Beni-Saf. ........................................................................................ 46
Tableau N° 18: Récapitulatif de la capture par unité d’effort des petits pélagiques (CPUEPP)
annuelles (Kg), les charges totales (Ccom, Carm, FT), les coûts de production (C production)
ainsi que les simulations des (CPUEPP): actuelle, actuelle+20% et actuelle+40%et le prix moyen
(Pm) : actuel, à 350 DA, à 400 DA et à 450 DA, Avec Q= 0,55 au profit de l’armateur, pour les
senneurs au port de Beni-Saf. ........................................................................................................ 47
Tableau N° 19: Récapitulatif de la capture par unité d’effort des petits pélagiques (CPUEPP)
annuelles (Kg), les charges totales (Ccom, Carm, FT), les coûts de production (C production)
ainsi que les simulations des (CPUEPP) : actuelle, actuelle+20% et actuelle+40% et le prix
moyen (Pm) : actuel, à 350 DA, à 400 DA et à 450 DA, avec Q= 0,55 au profit de l’armateur,
pour les senneurs au port de Beni-Saf. .......................................................................................... 48
Tableau N° 13: Récapitulatif du chiffre d’affaires annuel des petits pélagiques Ca PP (DA), du
chiffre d’affaires annuel des espèces hors petits pélagiques Ca HPP (DA) et du chiffre d’affaire
annuel global CA (DA) par métier pour l’année 2018 au port de Beni-Saf. ................................. 41
Tableau N° 14: Récapitulatif de la capture par unité d’effort des petits pélagiques (CPUEPP)
annuelles (Kg), les charges totales (Ccom, Carm, FT), les coûts de production (C production)
ainsi que les simulations des (CPUEPP) : actuelle, actuelle+20%, actuelle+40%, et .................... 42
Tableau N° 15: Récapitulatif de la capture par unité d’effort des petits pélagiques (CPUEPP)
annuelles (Kg), les charges totales (Ccom, Carm, FT), les coûts de production (C production)
ainsi que les simulations des (CPUEPP) : actuelle, actuelle+20% et actuelle+40% et le prix
moyen (Pm) : actuel, à 350 DA, à 400 DA et à 450 DA,avec Q= 0,5 pour les chalutiers au port de
Beni-Saf. ........................................................................................................................................ 43
Tableau N° 16: Récapitulatif de la capture par unité d’effort des petits pélagiques (CPUEPP)
annuelles (Kg), les charges totales (Ccom, Carm, FT), les couts de production (C production)
ainsi que les simulations des (CPUEPP) : actuelle, actuelle+20% et actuelle+40%et le prix moyen
(Pm) : actuel, à 350 DA, à 400 DA et à 450 DA, avec Q= 0,45 au profit de l’armateur, pour les
senneurs au port de Beni-Saf. ........................................................................................................ 45
Tableau N° 17: Récapitulatif de la capture par unité d’effort des petits pélagiques (CPUEPP)
annuelles (Kg), les charges totales (Ccom, Carm, FT), les couts de production (C production)
ainsi que les simulations des (CPUEPP) : actuelle, actuelle+20% et actuelle+40% et le prix
moyen (Pm) : actuel, à 350 DA, à 400 DA et à 450 DA, avec Q= 0,45 au profit de l’armateur,
pour les chalutiers au port de Beni-Saf. ........................................................................................ 46
Tableau N° 18: Récapitulatif de la capture par unité d’effort des petits pélagiques (CPUEPP)
annuelles (Kg), les charges totales (Ccom, Carm, FT), les coûts de production (C production)
ainsi que les simulations des (CPUEPP): actuelle, actuelle+20% et actuelle+40%et le prix moyen
(Pm) : actuel, à 350 DA, à 400 DA et à 450 DA, Avec Q= 0,55 au profit de l’armateur, pour les
senneurs au port de Beni-Saf. ........................................................................................................ 47
Tableau N° 19: Récapitulatif de la capture par unité d’effort des petits pélagiques (CPUEPP)
annuelles (Kg), les charges totales (Ccom, Carm, FT), les coûts de production (C production)
ainsi que les simulations des (CPUEPP) : actuelle, actuelle+20% et actuelle+40% et le prix
moyen (Pm) : actuel, à 350 DA, à 400 DA et à 450 DA, avec Q= 0,55 au profit de l’armateur,
pour les senneurs au port de Beni-Saf. .......................................................................................... 48