Résumé
Ce mémoire présente une synthèse des reconnaissances hydrodynamique réalisées dans
le cadre d’une étude basée sur la problématique posée par DP Word El-Djazaïr qui concerne
une perte de performances due aux phénomènes météorologiques et d’agitation portuaire.
L’objectif de ce projet de fin d’études est de déterminer le degré d’agitation existant dans le
port d’Alger et de déterminer une solution adéquate qui assure une agitation admissible pour le
bon déroulement des opérations et qui répond aux critères d’exploitation sécurisée des quais.
L’analyse des données existantes a permis de proposer la solution du dragage de l’avant-port et
du Bassin Mustapha, cette dernière s’est avérée nécessaire pour l’aménagement du port et aussi
réduire l’agitation au niveau des différents postes. Ceci va être un pas stratégique qui
vas
améliorer les performances le rendement économique et du port d’Alger pour les différents
termes d’activité au bord des quais.
Mots clé: Port, Agitation portuaire, Dragage,Genie cotier, Hydrodynamique, Mike 21,
ARTEMIS
Abstract
This thesis presents a synthesis of the hydrodynamic knowledges produced as part of a
study based on the problematic set by "DP Word El-Djazaïr" which concerns a loss of
performance owing to meteorological phenomena and port agitation.
The research aims to determine the degree of agitation in the port of Algiers, and to define
a suitable solution that ensures an acceptable agitation in order to achieve a better conduct of
operations which conforms with the criteria of secure operation of the dockside.
It is possible to propose a dredging solution for the access channel of the port and Mustafa
Basin based on the existing analysed data, due to the fact that the latter validates its fundamental
role for the development of the port, as well as reduces strains at the different terminals. This
will be a strategic step that will improve the economic growth and the performance of the Port
of Algiers for the numerous conditions of activity on the quay.
Keywords : Port, Port agitation, Dredging, Marine engineering , Hydrodynamics, Mike 21,
ARTEMIS
Ce mémoire présente une synthèse des reconnaissances hydrodynamique réalisées dans
le cadre d’une étude basée sur la problématique posée par DP Word El-Djazaïr qui concerne
une perte de performances due aux phénomènes météorologiques et d’agitation portuaire.
L’objectif de ce projet de fin d’études est de déterminer le degré d’agitation existant dans le
port d’Alger et de déterminer une solution adéquate qui assure une agitation admissible pour le
bon déroulement des opérations et qui répond aux critères d’exploitation sécurisée des quais.
L’analyse des données existantes a permis de proposer la solution du dragage de l’avant-port et
du Bassin Mustapha, cette dernière s’est avérée nécessaire pour l’aménagement du port et aussi
réduire l’agitation au niveau des différents postes. Ceci va être un pas stratégique qui
vas
améliorer les performances le rendement économique et du port d’Alger pour les différents
termes d’activité au bord des quais.
Mots clé: Port, Agitation portuaire, Dragage,Genie cotier, Hydrodynamique, Mike 21,
ARTEMIS
Abstract
This thesis presents a synthesis of the hydrodynamic knowledges produced as part of a
study based on the problematic set by "DP Word El-Djazaïr" which concerns a loss of
performance owing to meteorological phenomena and port agitation.
The research aims to determine the degree of agitation in the port of Algiers, and to define
a suitable solution that ensures an acceptable agitation in order to achieve a better conduct of
operations which conforms with the criteria of secure operation of the dockside.
It is possible to propose a dredging solution for the access channel of the port and Mustafa
Basin based on the existing analysed data, due to the fact that the latter validates its fundamental
role for the development of the port, as well as reduces strains at the different terminals. This
will be a strategic step that will improve the economic growth and the performance of the Port
of Algiers for the numerous conditions of activity on the quay.
Keywords : Port, Port agitation, Dredging, Marine engineering , Hydrodynamics, Mike 21,
ARTEMIS