ﻣﻠﺨﺺ
اﻟﺠﺰاﺋﺮ ﻣﯿﻨﺎء ﻓﻲ اﻟﺤﺎوﯾﺎت ﻣﺤﻄﺔ ﺗﻌﺰﯾﺰ ﺧﻼل ﻋﻠﯿﮭﺎ اﻟﺘﺤﺼﻞ ﺗﻢ اﻟﺘﻲ اﻟﺠﯿﻮﺗﻘﻨﯿﺔ اﻻﺳﺘﻜﺸﺎﻓﺎت ﺣﻮل ﺗﻮﻟﯿﻔﺔ اﻟﺮﺳﺎﻟﺔ ھﺬه ﺗﻘﺪم
اﻻﺿﻄﺮاﺑﺎت أﻋﻘﺎب ﻓﻲ ، اﻟﻌﺎﺻﻤﺔ
ﻋﺎم زﻟﺰال إﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺳﺠﻠﺖ اﻟﺘﻲ
2003
اﻟﺘﺮﺑﺔ ﺗﺴﯿﻞ و اﻟﺘﺴﻮﯾﺔ ﺳﯿﻤﺎ وﻻ ،
.
اﻟﻤﻌﻨﯿﯿﻦ اﻟﻤﯿﻨﺎء طﺮﻓﻲ ﻓﻲ اﻟﻤﻮﺟﻮدة اﻟﺘﺮﺑﺔ طﺒﯿﻌﺔ ﺗﺤﺪﯾﺪ ھﻮ ھﺬا اﻟﺪراﺳﺎت ﻧﮭﺎﯾﺔ ﻣﺸﺮوع ﻣﻦ اﻟﮭﺪف
)
رﻗﻢ اﻟﻤﺮﻓﺄ ﺣﻮض
7
اﻷﻣﻮاج ﺣﺎﺟﺰ و
"
اﻟﺤﺠﺎر
("
أﻛﺜﺮ ﺗﻌﺰﯾﺰي ﺣﻞ وﺗﺤﺪﯾﺪ ،
،ﻣﻼﺋﻤﺔ
ﯾﻔﻲ اﻟﺬي
اﺳﺘﻐﻼل ﺑﻤﻌﺎﯾﯿﺮ
اﻟﻤﺤﻄﺔ
.
اﻟﺮطﺐ اﻟﻤﺴﺎر طﺮﯾﻖ ﻋﻦ اﻟﺼﺎﺑﻮرة اﻷﻋﻤﺪة ﺣﻞ اﺧﺘﯿﺎر ﻣﻦ اﻟﻤﺘﻮﻓﺮة اﻟﺒﯿﺎﻧﺎت ﺗﺤﻠﯿﻞ ﻋﻤﻠﯿﺔ ﻣﻜﻨﺖ
.
اﻟﺤﻞ ھﺬا أن ﺛﺒﺖ وﻗﺪ
اﻟﺘﺴﻮﯾﺎت وﺗﺨﻔﯿﺾ اﻟﺮﻓﻊ اﺣﺘﻤﺎل ﻗﻮة ﺑﺘﺤﺴﯿﻦ ﯾﺴﻤﺢ ﻣﻤﺎ ، اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ اﻟﺘﻜﻮﯾﻨﺎت ﻣﻊ أﻓﻀﻞ ﺑﺸﻜﻞ ﯾﺘﻜﯿﻒ اﻷﺧﯿﺮ
.
ﺑﻌﺪ اﻟﺤﺎوﯾﺎت ﻣﺤﻄﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺮاﻗﺒﺔ ﻋﻤﻠﯿﺔ أﺟﺮﯾﺖ
ھﺎﻣﯿﻦ اﺧﺘﺒﺎرﯾﻦ إﺗﺒﺎع طﺮﯾﻖ ﻋﻦ ،اﻟﺘﺤﺴﯿﻨﺎت إدﺧﺎل
)
اﻻﺧﺘﺮاق اﺧﺘﺒﺎر
اﻟﺤﻤﻮﻟﺔ اﺧﺘﺒﺎر و اﻟﺜﺎﺑﺖ
(
اﻟﻜﻠﻤﺎت
اﻟﻤﻔﺘﺎﺣﯿﺔ
:
، اﻟﺘﺴﯿﯿﻞ
اﻟﺘﻜﺪس
، اﻟﮭﺰاز ، اﻟﺮطﺐ اﻟﻤﺴﺎر ، اﻟﺼﺎﺑﻮرة أﻋﻤﺪة ، اﻟﺼﺎﺑﻮرة ، اﻟﺘﻌﺰﯾﺰ ،
اﻟﺘﻮزﯾﻊ طﺒﻘﺔ
،
، اﻟﺘﺤﻤﯿﻞ اﺧﺘﺒﺎر CPT
Résumé
Ce mémoire présente une synthèse des reconnaissances géotechniques réalisées dans le cadre
du renforcement du terminal à conteneurs du port d’Alger suite aux désordres enregistrés
après le séisme de 2003, notamment le tassement et la liquéfaction.
L’objectif de ce projet de fin d’études est de déterminer la nature du sol existant dans les deux
parties concernées (Darse N°7 et Mole El-Hadjar), et de déterminer la solution de
renforcement la plus adéquate répondant aux critères d’exploitation du terminal.
L’analyse des données existantes a permis de choisir la solution des colonnes ballastées
réalisées par voie humide, cette dernière s’est avéré la mieux adaptée aux formations en place,
permettant ainsi d’améliorer la portance et réduire les tassements.
Mots-Clefs : Liquéfaction, tassement, renforcement, ballast, colonnes ballastées, voie
humide, vibreur, matelas de répartition, essais de contrôle, CPT.
Abstract
This Graduation Memory presents a synthesis of the geotechnical reconnaissance carried out
within the framework of the reinforcement of the container terminal of the port of Algiers,
following the disorders recorded after the 2003 earthquake, notably the settlement and
liquefaction.
The aim of this Project graduation is to determine the nature of the soil existing in the two
parties concerned (Darse n ° 7 and Mole El-Hadjar), and to determine the most appropriate
reinforcement solution, which meets the criteria of the terminal operating.
The analysis of the existing data made it possible to choose the solution of the wet ballasted
columns. The latter has proved to be better adapte d to existing formations, thus making it
possible to improve lift and reduce settlements.
Control was performed at the Container Terminal level after treatment by performing two
major tests (Cone Penetration Test and loading test).
Key words: Liquefaction, settlement, reinforcement, ballast, ballast columns, wet track,
vibrator, loading test, CPT.
اﻟﺠﺰاﺋﺮ ﻣﯿﻨﺎء ﻓﻲ اﻟﺤﺎوﯾﺎت ﻣﺤﻄﺔ ﺗﻌﺰﯾﺰ ﺧﻼل ﻋﻠﯿﮭﺎ اﻟﺘﺤﺼﻞ ﺗﻢ اﻟﺘﻲ اﻟﺠﯿﻮﺗﻘﻨﯿﺔ اﻻﺳﺘﻜﺸﺎﻓﺎت ﺣﻮل ﺗﻮﻟﯿﻔﺔ اﻟﺮﺳﺎﻟﺔ ھﺬه ﺗﻘﺪم
اﻻﺿﻄﺮاﺑﺎت أﻋﻘﺎب ﻓﻲ ، اﻟﻌﺎﺻﻤﺔ
ﻋﺎم زﻟﺰال إﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺳﺠﻠﺖ اﻟﺘﻲ
2003
اﻟﺘﺮﺑﺔ ﺗﺴﯿﻞ و اﻟﺘﺴﻮﯾﺔ ﺳﯿﻤﺎ وﻻ ،
.
اﻟﻤﻌﻨﯿﯿﻦ اﻟﻤﯿﻨﺎء طﺮﻓﻲ ﻓﻲ اﻟﻤﻮﺟﻮدة اﻟﺘﺮﺑﺔ طﺒﯿﻌﺔ ﺗﺤﺪﯾﺪ ھﻮ ھﺬا اﻟﺪراﺳﺎت ﻧﮭﺎﯾﺔ ﻣﺸﺮوع ﻣﻦ اﻟﮭﺪف
)
رﻗﻢ اﻟﻤﺮﻓﺄ ﺣﻮض
7
اﻷﻣﻮاج ﺣﺎﺟﺰ و
"
اﻟﺤﺠﺎر
("
أﻛﺜﺮ ﺗﻌﺰﯾﺰي ﺣﻞ وﺗﺤﺪﯾﺪ ،
،ﻣﻼﺋﻤﺔ
ﯾﻔﻲ اﻟﺬي
اﺳﺘﻐﻼل ﺑﻤﻌﺎﯾﯿﺮ
اﻟﻤﺤﻄﺔ
.
اﻟﺮطﺐ اﻟﻤﺴﺎر طﺮﯾﻖ ﻋﻦ اﻟﺼﺎﺑﻮرة اﻷﻋﻤﺪة ﺣﻞ اﺧﺘﯿﺎر ﻣﻦ اﻟﻤﺘﻮﻓﺮة اﻟﺒﯿﺎﻧﺎت ﺗﺤﻠﯿﻞ ﻋﻤﻠﯿﺔ ﻣﻜﻨﺖ
.
اﻟﺤﻞ ھﺬا أن ﺛﺒﺖ وﻗﺪ
اﻟﺘﺴﻮﯾﺎت وﺗﺨﻔﯿﺾ اﻟﺮﻓﻊ اﺣﺘﻤﺎل ﻗﻮة ﺑﺘﺤﺴﯿﻦ ﯾﺴﻤﺢ ﻣﻤﺎ ، اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ اﻟﺘﻜﻮﯾﻨﺎت ﻣﻊ أﻓﻀﻞ ﺑﺸﻜﻞ ﯾﺘﻜﯿﻒ اﻷﺧﯿﺮ
.
ﺑﻌﺪ اﻟﺤﺎوﯾﺎت ﻣﺤﻄﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺮاﻗﺒﺔ ﻋﻤﻠﯿﺔ أﺟﺮﯾﺖ
ھﺎﻣﯿﻦ اﺧﺘﺒﺎرﯾﻦ إﺗﺒﺎع طﺮﯾﻖ ﻋﻦ ،اﻟﺘﺤﺴﯿﻨﺎت إدﺧﺎل
)
اﻻﺧﺘﺮاق اﺧﺘﺒﺎر
اﻟﺤﻤﻮﻟﺔ اﺧﺘﺒﺎر و اﻟﺜﺎﺑﺖ
(
اﻟﻜﻠﻤﺎت
اﻟﻤﻔﺘﺎﺣﯿﺔ
:
، اﻟﺘﺴﯿﯿﻞ
اﻟﺘﻜﺪس
، اﻟﮭﺰاز ، اﻟﺮطﺐ اﻟﻤﺴﺎر ، اﻟﺼﺎﺑﻮرة أﻋﻤﺪة ، اﻟﺼﺎﺑﻮرة ، اﻟﺘﻌﺰﯾﺰ ،
اﻟﺘﻮزﯾﻊ طﺒﻘﺔ
،
، اﻟﺘﺤﻤﯿﻞ اﺧﺘﺒﺎر CPT
Résumé
Ce mémoire présente une synthèse des reconnaissances géotechniques réalisées dans le cadre
du renforcement du terminal à conteneurs du port d’Alger suite aux désordres enregistrés
après le séisme de 2003, notamment le tassement et la liquéfaction.
L’objectif de ce projet de fin d’études est de déterminer la nature du sol existant dans les deux
parties concernées (Darse N°7 et Mole El-Hadjar), et de déterminer la solution de
renforcement la plus adéquate répondant aux critères d’exploitation du terminal.
L’analyse des données existantes a permis de choisir la solution des colonnes ballastées
réalisées par voie humide, cette dernière s’est avéré la mieux adaptée aux formations en place,
permettant ainsi d’améliorer la portance et réduire les tassements.
Mots-Clefs : Liquéfaction, tassement, renforcement, ballast, colonnes ballastées, voie
humide, vibreur, matelas de répartition, essais de contrôle, CPT.
Abstract
This Graduation Memory presents a synthesis of the geotechnical reconnaissance carried out
within the framework of the reinforcement of the container terminal of the port of Algiers,
following the disorders recorded after the 2003 earthquake, notably the settlement and
liquefaction.
The aim of this Project graduation is to determine the nature of the soil existing in the two
parties concerned (Darse n ° 7 and Mole El-Hadjar), and to determine the most appropriate
reinforcement solution, which meets the criteria of the terminal operating.
The analysis of the existing data made it possible to choose the solution of the wet ballasted
columns. The latter has proved to be better adapte d to existing formations, thus making it
possible to improve lift and reduce settlements.
Control was performed at the Container Terminal level after treatment by performing two
major tests (Cone Penetration Test and loading test).
Key words: Liquefaction, settlement, reinforcement, ballast, ballast columns, wet track,
vibrator, loading test, CPT.
