Chapitre III
Campagne océanographique et étude bathy-sédimentologique
OUNIS F. S. & ABER K.
40
ENSSMAL
Introduction
Dans le présent chapitre, nous allons faire une étude bathymétrique et sédimentologique de la
zone d’étude pour mieux comprendre la répartition spatiale des sédiments dans la marina et
déterminer les paramètres granulométriques qui permettent de classer les sédiments selon des
différents critères.
III.1 Travaux de la compagne océanographique
Nous avons effectué le 23 Aout 2020, au site d’étude Marina Bay d’Alger, avec une équipe de
l’ENSSMAL, une compagne océanographique de reconnaissance comprenant
Des levés bathymétriques.
Des prélèvements de 60 échantillons de sédiments superficiels sur 60 stations différentes
ont été prélevés, où 45 sont répartis à l’intérieur de la marina et 15 échantillons à
l’extérieur
Des mesures des vitesses et directions du courant
Des coordonnées géographiques dont le système de coordonnées appropriés au GPS est
le système de référence géodésique WGS84
III.1.1 Matériels utilisés
Une embarcation pneumatique, Photo III-1
Un courantomètre, Photo III-2
Un GPS, Photo III-3
Un eco-test, Photo III-4
Une benne Ven-Veen attachée à un câble, Photo III-5
Photo III-3 : Un GPS
(ENSSMAL)
Photo III-1 : Une embarcation
pneumatique (Marina Bay Alger)
Photo III-2 : Un courantomètre
(ENSSMAL)
Photo III-5 : Une benne VenVeen (ENSSMAL)
Photo III-4: une eco-test
(ENSSMAL)
Campagne océanographique et étude bathy-sédimentologique
OUNIS F. S. & ABER K.
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ENSSMAL
Introduction
Dans le présent chapitre, nous allons faire une étude bathymétrique et sédimentologique de la
zone d’étude pour mieux comprendre la répartition spatiale des sédiments dans la marina et
déterminer les paramètres granulométriques qui permettent de classer les sédiments selon des
différents critères.
III.1 Travaux de la compagne océanographique
Nous avons effectué le 23 Aout 2020, au site d’étude Marina Bay d’Alger, avec une équipe de
l’ENSSMAL, une compagne océanographique de reconnaissance comprenant
Des levés bathymétriques.
Des prélèvements de 60 échantillons de sédiments superficiels sur 60 stations différentes
ont été prélevés, où 45 sont répartis à l’intérieur de la marina et 15 échantillons à
l’extérieur
Des mesures des vitesses et directions du courant
Des coordonnées géographiques dont le système de coordonnées appropriés au GPS est
le système de référence géodésique WGS84
III.1.1 Matériels utilisés
Une embarcation pneumatique, Photo III-1
Un courantomètre, Photo III-2
Un GPS, Photo III-3
Un eco-test, Photo III-4
Une benne Ven-Veen attachée à un câble, Photo III-5
Photo III-3 : Un GPS
(ENSSMAL)
Photo III-1 : Une embarcation
pneumatique (Marina Bay Alger)
Photo III-2 : Un courantomètre
(ENSSMAL)
Photo III-5 : Une benne VenVeen (ENSSMAL)
Photo III-4: une eco-test
(ENSSMAL)
