Introduction générale
17
processus hydro-sédimentaires ainsi que les principes et objectifs de la modélisation
numérique.
Le deuxième chapitre est consacré pour la présentation de la zone d’étude, la frange côtière
de Bordj El kiffan, plus précisément les plages Sirène I, Sirène II, plage Lido et la plage
Ardis afin de la situer dans les différents contextes : géographique, météorologique,
océanographique, hydrologique et géologique.
Le troisième chapitre porte sur l’analyse granulométrique des échantillons prélevés pour
déterminer la nature des sédiments de la partie aérienne et sous-marine ainsi qu’une
analyse calcimétrique afin de connaitre l’origine de ces derniers.
Le quatrième chapitre est réservé pour la modélisation hydro-sédimentaire à savoir la
simulation des comportements et des mouvements des houles et des courants ainsi que le
transport sédimentaire et aussi le choix des modèles du MIKE21 utilisés et l’interprétation
des résultats obtenus.
Dans le dernier chapitre, on a abordé les différents impacts de l’implantation des ouvrages
de protection sur la zone d’étude à savoir : l’impact sur l’évolution du linéaire côtier,
impacts sur l’évolution bathymétrique, impacts sur la dynamique sédimentaire et enfin les
impacts sur l’aspect esthétique de ces ouvrages.
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processus hydro-sédimentaires ainsi que les principes et objectifs de la modélisation
numérique.
Le deuxième chapitre est consacré pour la présentation de la zone d’étude, la frange côtière
de Bordj El kiffan, plus précisément les plages Sirène I, Sirène II, plage Lido et la plage
Ardis afin de la situer dans les différents contextes : géographique, météorologique,
océanographique, hydrologique et géologique.
Le troisième chapitre porte sur l’analyse granulométrique des échantillons prélevés pour
déterminer la nature des sédiments de la partie aérienne et sous-marine ainsi qu’une
analyse calcimétrique afin de connaitre l’origine de ces derniers.
Le quatrième chapitre est réservé pour la modélisation hydro-sédimentaire à savoir la
simulation des comportements et des mouvements des houles et des courants ainsi que le
transport sédimentaire et aussi le choix des modèles du MIKE21 utilisés et l’interprétation
des résultats obtenus.
Dans le dernier chapitre, on a abordé les différents impacts de l’implantation des ouvrages
de protection sur la zone d’étude à savoir : l’impact sur l’évolution du linéaire côtier,
impacts sur l’évolution bathymétrique, impacts sur la dynamique sédimentaire et enfin les
impacts sur l’aspect esthétique de ces ouvrages.
