Elaboration et Evaluation des indicateurs de performance environnementale Zone d’étude
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3.2. Installations et activités propres à l’entreprise portuaire d’Annaba (EPAN)
 Le terminal à conteneurs (zone sud).
 La zone d’entreposage de conteneurs (pleins ordinaires et frigorifiques).
 Le parc sous-douane.
 Le quai nord.
 L’atelier de maintenance des engins spécialisés (poids >15tonnes).
 L’atelier de maintenance des engins de moyen et petit tonnage (< 15tonnes).
 L’atelier de maintenance des grues.
 L’atelier de maintenance des équipements de la flotte navale.
 L’atelier d’électricité auto.
 L’atelier de menuiserie.
 L’atelier de chaudronnerie.
 La station de lavage des engins.
 Un camion-citerne mobile de gasoil (12000L).
 Deux citernes fixes en surface de gasoil (30000L + 20000L).
 Un silo de stockage de blé (en rénovation).
 Les opérations de chargement et de déchargement de conteneurs, de divers produits
et marchandises en vrac (Blé, billettes etc.).
Le port d’Annaba dispose de plusieurs atouts :
 C’est un pôle industriel aux portes même du port notamment un complexe
sidérurgique exploité par l’entreprise SIDER EL-HADJAR.
 Il est le premier port Algérien pour les exportations hors hydrocarbures.
 C’est un port desservi par de nombreuses lignes régulières et compagnies maritimes
dont : MAERSK, CMA CGM & MSC …etc.
 Le port est connecté aux réseaux nationaux routiers et ferroviaires.
Il comporte :
 22 Postes à quai commerciaux totalisant 3 685 mL (figure 10), dont certains sont
utilisés par les entreprises SIDER EL-HADJAR, SOMIPHOS, FERTIAL et NAFTAL
BITUME.