INTRODUCTION GENERAL
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Dans la plupart des projets de construction, que ce soit en structure, en hydraulique ou en génie
maritime, on utilise le sol soit comme matériau, soit comme assise porteuse. Les spécialistes des
divers secteurs d'activité du génie civil, en générale utilisent donc des théories et des techniques
développées en géotechnique.
Les fondations sont des ouvrages géotechniques fréquemment rencontres dans les projets de
construction. Il existe une diversité de configurations en fonction de la nature du sol et de la
structure, mais il ne sera exposé que les configurations traditionnelles souvent rencontrées dans les
chantiers, lorsque le terrain superficiel sur lequel repose une fondation n'est plus capable de résister
aux sollicitations qui lui sont transmises, une des solutions consiste à réaliser des fondations
profondes.
Le rôle de l’ingénieur consiste à développer des techniques innovantes en tenant compte des
contraintes techniques.
La bonne conception et le bon dimensionnement des fondations constituent un élément très
important dans la sécurité et la durabilité des ouvrages. Il existe deux grands types de fondations,
qui sont : superficielles et profondes selon l’importance de l’ouvrage et la capacité portance du sol.
En effet, les ouvrages fondés sur des pieux sont usuellement conçues pour supporter les efforts
axiaux, certains ouvrage sont soumis à des efforts de renversement, tels que les forces horizontal
(Sollicitation sismique, Poussée des terres, L’effort du vent ou l’action des houles et des courants
sur la plateforme de forage pétrolier en plein mer (offshore), Accostage et amarrage des bateaux
sur un quai sur pieux, etc.) , qui donnent naissance à des efforts de flexion dans les pieux supportant
ces ouvrages et dont leurs calcul constitue une phase essentielle dans leurs dimensionnement.
L’analyse de la réponse latérale d’un système de fondation sur pieux était depuis plusieurs décennies
un thème fécond d’étude et de recherche aussi bien numérique qu’expérimentale, en vue en premier
lieu de comprendre le phénomène de la réponse latérale, et en deuxième lieu de mettre au point des
méthodes pratiques de dimensionnement des pieux.(Laouedj, 2018)
Les études expérimentales de chargement des pieux en vraie grandeur présentent une approche
pragmatique séduisante, malheureusement éclipsée en pratique par son cout élevé et la difficulté,
voire l’impossibilité de mener une étude paramétrique élucidant des effets séparés des paramètres
clefs dans cette interaction complexe sol/pieu.
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Dans la plupart des projets de construction, que ce soit en structure, en hydraulique ou en génie
maritime, on utilise le sol soit comme matériau, soit comme assise porteuse. Les spécialistes des
divers secteurs d'activité du génie civil, en générale utilisent donc des théories et des techniques
développées en géotechnique.
Les fondations sont des ouvrages géotechniques fréquemment rencontres dans les projets de
construction. Il existe une diversité de configurations en fonction de la nature du sol et de la
structure, mais il ne sera exposé que les configurations traditionnelles souvent rencontrées dans les
chantiers, lorsque le terrain superficiel sur lequel repose une fondation n'est plus capable de résister
aux sollicitations qui lui sont transmises, une des solutions consiste à réaliser des fondations
profondes.
Le rôle de l’ingénieur consiste à développer des techniques innovantes en tenant compte des
contraintes techniques.
La bonne conception et le bon dimensionnement des fondations constituent un élément très
important dans la sécurité et la durabilité des ouvrages. Il existe deux grands types de fondations,
qui sont : superficielles et profondes selon l’importance de l’ouvrage et la capacité portance du sol.
En effet, les ouvrages fondés sur des pieux sont usuellement conçues pour supporter les efforts
axiaux, certains ouvrage sont soumis à des efforts de renversement, tels que les forces horizontal
(Sollicitation sismique, Poussée des terres, L’effort du vent ou l’action des houles et des courants
sur la plateforme de forage pétrolier en plein mer (offshore), Accostage et amarrage des bateaux
sur un quai sur pieux, etc.) , qui donnent naissance à des efforts de flexion dans les pieux supportant
ces ouvrages et dont leurs calcul constitue une phase essentielle dans leurs dimensionnement.
L’analyse de la réponse latérale d’un système de fondation sur pieux était depuis plusieurs décennies
un thème fécond d’étude et de recherche aussi bien numérique qu’expérimentale, en vue en premier
lieu de comprendre le phénomène de la réponse latérale, et en deuxième lieu de mettre au point des
méthodes pratiques de dimensionnement des pieux.(Laouedj, 2018)
Les études expérimentales de chargement des pieux en vraie grandeur présentent une approche
pragmatique séduisante, malheureusement éclipsée en pratique par son cout élevé et la difficulté,
voire l’impossibilité de mener une étude paramétrique élucidant des effets séparés des paramètres
clefs dans cette interaction complexe sol/pieu.