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II.3.5. Courants
En raison de l'absence des données sur le régime de la courantologie dans la baie de
Zemmouri, nous nous sommes contentés de quelques résultats de campagnes de mesures
ponctuelles des courants.
Selon un rapport de L’Institut Danois d'Hydraulique (DHI), sous-traitant de T.A.M.S
établi dans le cadre du projet du complexe portuaire d’Isser. Les vitesses des courants
mesurées sont supérieurs à 0,01m/s avec un maximum de 0,34 m/s. 70 % des directions des
flotteurs étaient dirigées vers le Sud-Ouest (SW).
D'autres mesures ont été effectuées au niveau du port de Cap Djinet , durant la période
allant du 16 au 20 octobre 2014 par (Khalfani and Boutiba 2019), réalisées dans le cadre de
la recherche scientifique. Les vitesses des courants mesurées montrent que les valeurs ne
dépassant pas 0.24 m/s.
II.3.5.1. Les courants de dérive littorale
Le courant de dérive littorale est un mouvement parallèle au rivage de masse d’eau sous
impact des vagues, qui arrive à la côte avec un angle d’incidence entre 45 et 50%.
Dans notre zone d’étude, les vents et les houles de direction Nord-Est provoquent une
dérive littorale de l’Est vers l'Ouest alors que les houles et les vents de direction ouest et nordouest provoquent une dérive littorale de l’Ouest vers l'Est.
II.3.5.2. Les courants de retour
Ces courants sont générés par les houles frontales du nord et du nord-nord-est le long de
la côte de Zemmouri. En hiver, ces houles viennent de manière frontale, le déferlement se fait
directement contre le pied de la falaise. Ceci conduit à l'érosion par affouillement prononcé.
Les sédiments arrachés aux falaises sont enlevés par ces courants et transportés vers le large.
II.3.5.3. Les courants permanents
Les courants des eaux atlantiques qui rentrent par le détroit de Gibraltar sous forme de
tourbillons (Fig II.13) sont dirigés de l’ouest vers l’est avec une vitesse avoisinant les 07
nœuds. Ils atteignent la côte de Zemmouri avec une vitesse de 0.5 à 2.5 nœuds. Ces courants
créent un contre-courant littoral orienté vers l’Ouest dont la vitesse est inférieure à 0.5 nœud
(Benzohra 1990).
II.3.6. Les marées
La marée est un mouvement vertical oscillatoire du niveau de la mer généré par
l'attraction de la lune, et le soleil sur les molécules fluides dans les mers et les océans,
néanmoins d’autres facteurs interviennent comme la force de Coriolis, le vent et la pression
atmosphériques (CIRIA 2009).
II.3.5. Courants
En raison de l'absence des données sur le régime de la courantologie dans la baie de
Zemmouri, nous nous sommes contentés de quelques résultats de campagnes de mesures
ponctuelles des courants.
Selon un rapport de L’Institut Danois d'Hydraulique (DHI), sous-traitant de T.A.M.S
établi dans le cadre du projet du complexe portuaire d’Isser. Les vitesses des courants
mesurées sont supérieurs à 0,01m/s avec un maximum de 0,34 m/s. 70 % des directions des
flotteurs étaient dirigées vers le Sud-Ouest (SW).
D'autres mesures ont été effectuées au niveau du port de Cap Djinet , durant la période
allant du 16 au 20 octobre 2014 par (Khalfani and Boutiba 2019), réalisées dans le cadre de
la recherche scientifique. Les vitesses des courants mesurées montrent que les valeurs ne
dépassant pas 0.24 m/s.
II.3.5.1. Les courants de dérive littorale
Le courant de dérive littorale est un mouvement parallèle au rivage de masse d’eau sous
impact des vagues, qui arrive à la côte avec un angle d’incidence entre 45 et 50%.
Dans notre zone d’étude, les vents et les houles de direction Nord-Est provoquent une
dérive littorale de l’Est vers l'Ouest alors que les houles et les vents de direction ouest et nordouest provoquent une dérive littorale de l’Ouest vers l'Est.
II.3.5.2. Les courants de retour
Ces courants sont générés par les houles frontales du nord et du nord-nord-est le long de
la côte de Zemmouri. En hiver, ces houles viennent de manière frontale, le déferlement se fait
directement contre le pied de la falaise. Ceci conduit à l'érosion par affouillement prononcé.
Les sédiments arrachés aux falaises sont enlevés par ces courants et transportés vers le large.
II.3.5.3. Les courants permanents
Les courants des eaux atlantiques qui rentrent par le détroit de Gibraltar sous forme de
tourbillons (Fig II.13) sont dirigés de l’ouest vers l’est avec une vitesse avoisinant les 07
nœuds. Ils atteignent la côte de Zemmouri avec une vitesse de 0.5 à 2.5 nœuds. Ces courants
créent un contre-courant littoral orienté vers l’Ouest dont la vitesse est inférieure à 0.5 nœud
(Benzohra 1990).
II.3.6. Les marées
La marée est un mouvement vertical oscillatoire du niveau de la mer généré par
l'attraction de la lune, et le soleil sur les molécules fluides dans les mers et les océans,
néanmoins d’autres facteurs interviennent comme la force de Coriolis, le vent et la pression
atmosphériques (CIRIA 2009).