±±̵̵
ϵϵ
L’essor démographique et l’évolution sociale à fait naître cette convoitise des zones littorales.
Cette concentration constitue une variable clé dans le processus de vulnérabilité et de risque
côtier.
La population proche du littoral risque d'être affectée par les aléas naturels qui se produisent
dans les zones côtières. Si des mesures de résilience ne sont pas entreprises, des pertes
humaines importantes peuvent être enregistrées en cas d'occurrence d'un phénomène naturel
ou anthropique. Cette population est donc un indicateur important de la vulnérabilité dans la
mesure où, les habitants et les gens qui y travaillent sont des victimes potentielles des aléas
qui surviennent dans le littoral. Donc, plus le taux de concentration de la population par km²
est important plus la vulnérabilité de la zone côtière l'est aussi en raison des dégâts et des
pertes humaines envisageables en cas d'aléa, cet indicateur a été utilisé dans des études sur la
vulnérabilité et le risque côtier que se soit en tant qu'indicateur socio-économique de la
vulnérabilité (Duriyapong et Nakhapakorn., 2011) ou d'indicateur d'exposition (Satta et
al., 2017).
Unité de mesure : nombre/km
2
3.4.3.2 - Routes
Le réseau routier est l’une des structures clefs de la ville moderne. Toute perturbation aussi
minime soit elle, est de nature à freiner la vie quotidienne des citoyens. Le transport joue un
rôle important et la présence de routes à grand trafic proches du littoral augmente le degré de
risque. L'indicateur "routes" est souvent utilisé dans les études sur l'évaluation de la
vulnérabilité et du risque côtier (McLaughlin et Cooper., 2010; Rabehi et al., 2018). Unité
de mesure : présence ou absence de routes
3.4.3.3 - Sites historiques
Les sites historiques sont une partie inséparable de la mémoire collective des peuples, et ces
derniers donnent une vision de la vie, de la culture et des traditions de la région et racontent
l'histoire de la civilisation.
Les sites historiques les plus remarquables sont sous la protection internationale par
l'UNESCO et c'est le cas pour certains sites dans le littoral Algérien tel que la Casbah d'Alger
et les ruines romaines de Tipaza (qui se situe dans notre zone d'étude laquelle sera traité et
discuté dans le chapitre 3).
Il est donc clair qu'une zone côtière abritant un patrimoine historique important est pleinement
exposée au risque de voir une partie ou la totalité de son histoire qui va disparaitre. Cet
indicateur est très utilisée dans le calcul de l'indice de vulnérabilité et de risque côtier
(McLaughlin et Cooper., 2010; Djouder et Boutiba., 2017) . Unité de mesure : existence
ou pas de sites historiques.
ϵϵ
L’essor démographique et l’évolution sociale à fait naître cette convoitise des zones littorales.
Cette concentration constitue une variable clé dans le processus de vulnérabilité et de risque
côtier.
La population proche du littoral risque d'être affectée par les aléas naturels qui se produisent
dans les zones côtières. Si des mesures de résilience ne sont pas entreprises, des pertes
humaines importantes peuvent être enregistrées en cas d'occurrence d'un phénomène naturel
ou anthropique. Cette population est donc un indicateur important de la vulnérabilité dans la
mesure où, les habitants et les gens qui y travaillent sont des victimes potentielles des aléas
qui surviennent dans le littoral. Donc, plus le taux de concentration de la population par km²
est important plus la vulnérabilité de la zone côtière l'est aussi en raison des dégâts et des
pertes humaines envisageables en cas d'aléa, cet indicateur a été utilisé dans des études sur la
vulnérabilité et le risque côtier que se soit en tant qu'indicateur socio-économique de la
vulnérabilité (Duriyapong et Nakhapakorn., 2011) ou d'indicateur d'exposition (Satta et
al., 2017).
Unité de mesure : nombre/km
2
3.4.3.2 - Routes
Le réseau routier est l’une des structures clefs de la ville moderne. Toute perturbation aussi
minime soit elle, est de nature à freiner la vie quotidienne des citoyens. Le transport joue un
rôle important et la présence de routes à grand trafic proches du littoral augmente le degré de
risque. L'indicateur "routes" est souvent utilisé dans les études sur l'évaluation de la
vulnérabilité et du risque côtier (McLaughlin et Cooper., 2010; Rabehi et al., 2018). Unité
de mesure : présence ou absence de routes
3.4.3.3 - Sites historiques
Les sites historiques sont une partie inséparable de la mémoire collective des peuples, et ces
derniers donnent une vision de la vie, de la culture et des traditions de la région et racontent
l'histoire de la civilisation.
Les sites historiques les plus remarquables sont sous la protection internationale par
l'UNESCO et c'est le cas pour certains sites dans le littoral Algérien tel que la Casbah d'Alger
et les ruines romaines de Tipaza (qui se situe dans notre zone d'étude laquelle sera traité et
discuté dans le chapitre 3).
Il est donc clair qu'une zone côtière abritant un patrimoine historique important est pleinement
exposée au risque de voir une partie ou la totalité de son histoire qui va disparaitre. Cet
indicateur est très utilisée dans le calcul de l'indice de vulnérabilité et de risque côtier
(McLaughlin et Cooper., 2010; Djouder et Boutiba., 2017) . Unité de mesure : existence
ou pas de sites historiques.
