Annexes
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Figure n°15 : Variante 01 – jetée secondaire – profil enracinement
Figure n°16 : Variante 01 - profil route
Variante n°2 :
Figure n°17 : Variante 02 – jetée principale-profil musoir
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Etude d’agitation et de stabilité du futur port de Tamanart (Skikda): recours à la modélisation physique et numérique
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