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Figure 17 : Les étapes de découpage des bordures via le logiciel Microsoft Paint.
4.2.2 Le géoréferencement
Le géoréferencement consiste à définir/attribuer un système de coordonnées (Saidi, 2013)
à ces images afin de les mettre à l'échelle (dans un système donné), mais aussi à les géolocaliser
grâce au point référence (Amer).
Ces images doivent être naturellement redressées au préalable qui est le cas des images
aériennes et la carte géologique numérique dans ce travail.
Afin que toutes les données provenant de sources différentes puissent être superposées et
exploitées dans un SIG, elles doivent appartenir à un système de coordonnées, c'est pour cela
qu’on effectue un modèle de transformation du 1
er ordre.
Dans cette phase, on choisira donc en priorité des points situés dans des endroits fixe qui ne
bougent pas comme intersection des routes et des bâtiments isolés en suivant les étapes si
dessous :
Une fois qu’on ajoute les données au document par la commande
on aura un message
d'avertissement comme le montre l’image ci-dessous (Figure 18).
Figure 18 : Le message d'avertissement.
On attribue en premier lieu un système de projection/Datum à nos couche (Système de
projection internationale, déjà utilisé dans nos images Alsat, en l’occurrence : WGS1984-UTM
zone 31N).
Ensuite on passe à l’étape de l’attribution de points « amers », ou on va repérer les points
d'appuis communs _ appelés aussi points de calage à l'aide de l'outil
qui se trouve dans la
fenêtre <>_ à l'image aérienne et la source de référence l'image satellitaire
Alsat 2 dans le cas de ce travail, ces points comme la montre la figure 19 doivent :
Figure 17 : Les étapes de découpage des bordures via le logiciel Microsoft Paint.
4.2.2 Le géoréferencement
Le géoréferencement consiste à définir/attribuer un système de coordonnées (Saidi, 2013)
à ces images afin de les mettre à l'échelle (dans un système donné), mais aussi à les géolocaliser
grâce au point référence (Amer).
Ces images doivent être naturellement redressées au préalable qui est le cas des images
aériennes et la carte géologique numérique dans ce travail.
Afin que toutes les données provenant de sources différentes puissent être superposées et
exploitées dans un SIG, elles doivent appartenir à un système de coordonnées, c'est pour cela
qu’on effectue un modèle de transformation du 1
er ordre.
Dans cette phase, on choisira donc en priorité des points situés dans des endroits fixe qui ne
bougent pas comme intersection des routes et des bâtiments isolés en suivant les étapes si
dessous :
Une fois qu’on ajoute les données au document par la commande
on aura un message
d'avertissement comme le montre l’image ci-dessous (Figure 18).
Figure 18 : Le message d'avertissement.
On attribue en premier lieu un système de projection/Datum à nos couche (Système de
projection internationale, déjà utilisé dans nos images Alsat, en l’occurrence : WGS1984-UTM
zone 31N).
Ensuite on passe à l’étape de l’attribution de points « amers », ou on va repérer les points
d'appuis communs _ appelés aussi points de calage à l'aide de l'outil
qui se trouve dans la
fenêtre <
Alsat 2 dans le cas de ce travail, ces points comme la montre la figure 19 doivent :
