Chapitre I
Généralités
15
e. Les bacs roulants
Ce mode de pré-collecte est appliqué notamment dans les villes pilotes qui s’inscrivent dans
le cadre du PROGDEM. Des bacs de 120 à 1 100 litres sont mis au niveau des quartiers pour
un groupe de ménages afin de remplacer l’ancien système des caissons métalliques. Ces bacs
sont nécessaires pour la collecte par camion à benne tasseuse.
2.8.1.2 Collecte
L’opération de la collecte est située au cœur du processus de la gestion des déchets. C’est une
opération d’ordre public qui rentre dans le cadre de la protection de la santé des populations
ainsi que pour assurer une meilleure qualité de vie. Elle consiste en le ramassage et le
regroupement des déchets en vue de leur transport. À l’heure actuelle, il existe en Algérie
deux méthodes d’enlèvement : (1) le porte à porte, dans lequel le service de la collecte assure
un passage régulier pour l’évacuation des DSM ; (2) en apport volontaire, dans lequel le
générateur assure le transfert des DSM vers un point de regroupement afin qu’ils soient
transportés par le service chargé de l’opération vers un lieu d’élimination ou de traitement. Ce
mode d’apport est très adapté à l’opération de tri sélectif (MATE, 2003a).
Le décret n°84-378 de 1984 relatif aux conditions de nettoiement, d’enlèvement et du
traitement des déchets solides urbains fixe les missions des différents secteurs publics et
privés. La collecte des déchets signifie toutes les activités de ramassage, de regroupement des
déchets afin qu’ils soient transférés vers un lieu de traitement. Cette collecte est organisée par
les communes selon leur taille. Par exemple, dans les chefs- lieux de communes et les
agglomérations sises sur le territoire, dont le nombre d’habitants atteint ou dépasse mille
habitants, la commune procède de manière régulière à la collecte et au transport des déchets
solides vers les décharges communales. En général, les communes assurent l’enlèvement total
des déchets. Le nombre d’agents chargés de la collecte est en régression ; en effet, en 1980 un
agent couvrait 500 habitants contre une moyenne de 1 500 habitants en 2005 (MATE, 2005a).
Concernant les moyens matériels de l’opération, le MATE estime que le taux de 1 véhicule
pour 7 500 habitants environ (en 2005) est loin d’être en conformité avec les normes
universelles qui exigent un véhicule pour 4 000 habitants. L’un des objectifs fixés au
PROGDEM est de permettre d’une façon significative le renforcement des capacités des
communes en matière de collecte et de transports des déchets.
Généralités
15
e. Les bacs roulants
Ce mode de pré-collecte est appliqué notamment dans les villes pilotes qui s’inscrivent dans
le cadre du PROGDEM. Des bacs de 120 à 1 100 litres sont mis au niveau des quartiers pour
un groupe de ménages afin de remplacer l’ancien système des caissons métalliques. Ces bacs
sont nécessaires pour la collecte par camion à benne tasseuse.
2.8.1.2 Collecte
L’opération de la collecte est située au cœur du processus de la gestion des déchets. C’est une
opération d’ordre public qui rentre dans le cadre de la protection de la santé des populations
ainsi que pour assurer une meilleure qualité de vie. Elle consiste en le ramassage et le
regroupement des déchets en vue de leur transport. À l’heure actuelle, il existe en Algérie
deux méthodes d’enlèvement : (1) le porte à porte, dans lequel le service de la collecte assure
un passage régulier pour l’évacuation des DSM ; (2) en apport volontaire, dans lequel le
générateur assure le transfert des DSM vers un point de regroupement afin qu’ils soient
transportés par le service chargé de l’opération vers un lieu d’élimination ou de traitement. Ce
mode d’apport est très adapté à l’opération de tri sélectif (MATE, 2003a).
Le décret n°84-378 de 1984 relatif aux conditions de nettoiement, d’enlèvement et du
traitement des déchets solides urbains fixe les missions des différents secteurs publics et
privés. La collecte des déchets signifie toutes les activités de ramassage, de regroupement des
déchets afin qu’ils soient transférés vers un lieu de traitement. Cette collecte est organisée par
les communes selon leur taille. Par exemple, dans les chefs- lieux de communes et les
agglomérations sises sur le territoire, dont le nombre d’habitants atteint ou dépasse mille
habitants, la commune procède de manière régulière à la collecte et au transport des déchets
solides vers les décharges communales. En général, les communes assurent l’enlèvement total
des déchets. Le nombre d’agents chargés de la collecte est en régression ; en effet, en 1980 un
agent couvrait 500 habitants contre une moyenne de 1 500 habitants en 2005 (MATE, 2005a).
Concernant les moyens matériels de l’opération, le MATE estime que le taux de 1 véhicule
pour 7 500 habitants environ (en 2005) est loin d’être en conformité avec les normes
universelles qui exigent un véhicule pour 4 000 habitants. L’un des objectifs fixés au
PROGDEM est de permettre d’une façon significative le renforcement des capacités des
communes en matière de collecte et de transports des déchets.