5 • Cycles
thermodynamiques
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5.9 La polygénération
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5.9 La polygénération
Dans les cycles moteurs considérés plus haut, on constate qu’il y a une
quantité de chaleur importante rejetée à la source froide. Dans des perspectives d’utilisation plus rationnelle de l’énergie, des efforts sont
actuellement effectués pour valoriser la chaleur rejetée à la source froide.
5.9.1 La cogénération
Avec la cogénération, on modifie le cycle de telle sorte que la température
de la source froide soit compatible avec une utilisation de la chaleur.
C’est ainsi que dans le cas d’une turbine à vapeur, il a été vu plus haut
qu’on utilisera une turbine à contre-pression, c’est-à-dire que la pression de condensation sera élevée. De la sorte, il sera possible de récupérer de l’eau chaude utilisable (éventuellement de la vapeur). Dans le cas
d’une turbine à gaz, c’est la chaleur sur les gaz d’échappement qui est
récupérée (comme ce fut le cas pour les cycles combinés mentionnés
plus haut); dans les cycles à combustion interne, de la chaleur est récupérée au niveau du refroidissement du moteur ainsi que dans les gaz
d’échappement. Dans de tels systèmes, on définit plusieurs grandeurs
pour les caractériser :
[5.64]
η m est le rendement mécanique ou électrique, η g est le rendement global
(généralement élevé, de l’ordre de 75 % ou plus), et α est le rapport
entre la chaleur utile et l’énergie noble. Les rapports η g et α jouent un
rôle important dans la pratique. En effet, la cogénération est éventuelles.c.
ut
s.c.
ut
énergie noble
énergie à payer
énergie utile
énergie à payer
chaleur utile
énergie noble
m
g
W
Q
W Q
Q
Q
W
Ï h =
=
Ô
Ô
Ô
+
Ô h =
=
Ì
Ô
Ô
Ôa =
=
Ô Ó
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