18 Waterways in Poland – The History, Present State and Future
377
18.7 Recommendations
This chapter draws attention to the multi-faceted problem of development and functioning of inland waterways in Poland. Decision makers at various levels of government and local government should pay attention not only to issues related to the
development of inland transport, but also environmental, economic or social issues.
The scientific community in Poland should have a significant role to play in the
future, especially researchers representing such fields as earth sciences, environmental sciences, socio-economic sciences and technical sciences. It is the results of
their research that should form the basis for shaping the transport policy of the country
and regions, when drawing up strategic plans and making decisions to implement
them.
References
1. Główny Urz˛ ad Statystyczny (GUS) Central statistical office. https://stat.gov.pl/
2. Binerowski Z (1982) Transport wi´ slany w dawnej Rzeczypospolitej. In: Dolina Dolnej Wisły,
Wydawnictwo Polskiej Akademii Nauk, Ossolineum, Wrocław-Warszawa-Kraków-Gda´ nskŁód´ z
3. Wojewódzka-Król K, Rolbiecki R, Rydzkowski W (2007) Transport wodny ´
sródl˛ adowy.
Wydawnictwo Uniwersytetu Gda´ nskiego, Gda´ nsk
4. Ustawa z dnia 15 grudnia 2016 r. o ratyfikacji Europejskiego Porozumienia w
sprawie Głównych ´
Sródl˛ adowych Dróg Wodnych o Znaczeniu Mi˛ edzynarodowym (AGN),
sporz˛ adzonego w Genewie dnia 19 stycznia 1996 r. Dz.U. nr 0 poz. 186 z 2017 r
5. Rozporz˛ adzenie Rady Ministrów z dnia 7 maja 2002 r. w sprawie klasyfikacji ´
sródl˛ adowych
dróg wodnych Dz.U. 2002 nr 77 poz. 695
6. Bolt A, Jerzyło P (2013) Determinants of inland navigation on the Vistula from Warsaw to
Gda´ nsk. Acta Energetica 2(15):56–63
7. Wo´ s K (2011) Analiza nawigacyjna dolnego odcinka Odry obj˛ etego obowi˛ azkiem wdro˙ zenia
systemu RIS. Logistyka 6:5101–5116
8. Gor˛ aczko M, Szyplik J, Pasela R (2013) Wpływ ni˙ zówek na warunki funkcjonowania ˙
zeglugi
w rejonie Bydgoskiego W˛ ezła Wodnego. Geogr Tour 1:69–76
9. Gor˛ aczko M (2015) Nat˛ e˙ zenie ruchu ˙
zeglugowego na bydgoskim odcinku drogi wodnej E-70
– stan obecny i perspektywy rozwoju. Geogr Tour 3(1):33–38
10. Kubiak-Wójcicka K (2014) Stopie´ n wykorzystania infrastruktury liniowej w ˙
zegludze
´
sródl˛ adowej na przykładzie bydgoskiego odcinka mi˛ edzynarodowej drogi wodnej E-70.
Logistyka 6:12820–12832
11. Kubiak-Wójcicka K (2016) Hydrologiczne uwarunkowania budowy i funkcjonowania intermodalnego portu rzecznego w Solcu Kujawskim. Logistyka 3:129–136
12. Kubiak-Wójcicka K, Pokropski T (2019) Nat˛ e˙ zenie ruchu ˙
zeglugowego na dolnej Wi´ sle na
podstawie analizy ´
sluzowa´ n we Włocławku w latach 1997–2016. Prace Geogr 156:79–99
13. Kubiak-Wójcicka K (2012) Charakterystyka ni˙ zówek na Wi´ sle w Toruniu. In: Marszelewski
W (ed) Gospodarowanie wod˛ a warunkach zmieniaj˛ acego si˛ e ´
srodowiska. Monografie Komisji
Hydrologicznej PTG. Toru´ n, pp 85–94
14. Kubiak-Wójcicka K (2014) Wezbrania na Wi´ sle w Toruniu w ´
swietle obserwacji historycznych.
In: Ciupa T, Suligowski R (eds) Woda w mie´ scie. Monografie Komisji Hydrologicznej. Kielce,
pp 127–134
Précédent

- 380/430

Suivant