46
3,60
5,43
2,55
27,85
102,22
P05
P06
S02
S03
T11
PNE
(10
7 DA)
segment
5.3.6. Profit Net Estimé (PNE): PNE = PBE – CA
Les résultats de cet indicateur sont indiqués dans la figure suivante.
Figure 23. Le profit net estimé (PNE) par type de segment de navire.
Une fois les frais d'amortissement et d'opportunité supprimés, les chalutiers maintiennent les
bénéfices nets estimés les plus élevés avec 102,22 milliards de DA, confirmant ainsi leur
rentabilité globale supérieure. Les revenus nets des sardiniers s'élèvent à 71,05 milliards de DA,
un chiffre élevé mais toujours inférieur à celui des chameaux. Les résultats les plus faibles sont
observés dans les petits métiers, qui réalisent des bénéfices nets de 10,37 milliards de DA. Les
segments sont classés de la même manière que les profits bruts, avec les chalutiers en tête.
Une fois les coûts d'amortissement et d'opportunité supprimés, les chalutiers maintiennent les
bénéfices nets estimés les plus élevés, démontrant ainsi une fois de plus leur rentabilité globale
supérieure.
En plus du profit net estimé on peut calculer le taux de Profit (TP): TP = (PNE + CO) / CI,
les pourcentages des profits de chaque segment sont représentés dans la figure 32.
Précédent

Contribution à l’étude de quelques indicateurs socioéconomiques de la pêcherie dans les ports Bouharoun et Cherchell - 55/102

Suivant