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RESULTATS ET DISCUTIONS
déversée de 10000 tonnes métriques de type SAHARAN BLEND ARZEW, SHELL OIL, avec
un point de déversement (35°54'37" N et 0°9'37" W) dans la baie d'Arzew (Figure IV.55).
Scénario 1 : Le déversement d’hydrocarbures a eu lieu à 08h00 le 08 janvier de la saison d'hiver
2018 et a duré 24 heures jusqu'à 08h00 le 09 janvier 2018. Un vent du Nord avec une vitesse
de 15 nœuds, le courant à l'intérieur du Golfe égal à 11 cm/s est de sud-ouest. Les cartes
suivantes montrent le mouvement de la nappe d'hydrocarbures au cours du temps (après 5
heures et après 24 heures de déversement) en fonction de la dérive (courant et le vent).
Figure IV.56a : Dérive de la nappe d'hydrocarbures vers la côte d'Arzew après 5 heures de
déversement, IV.56b. Résultat final du scénario N°1 après 24 heures de déversement à 8h00.
RESULTATS ET DISCUTIONS
déversée de 10000 tonnes métriques de type SAHARAN BLEND ARZEW, SHELL OIL, avec
un point de déversement (35°54'37" N et 0°9'37" W) dans la baie d'Arzew (Figure IV.55).
Scénario 1 : Le déversement d’hydrocarbures a eu lieu à 08h00 le 08 janvier de la saison d'hiver
2018 et a duré 24 heures jusqu'à 08h00 le 09 janvier 2018. Un vent du Nord avec une vitesse
de 15 nœuds, le courant à l'intérieur du Golfe égal à 11 cm/s est de sud-ouest. Les cartes
suivantes montrent le mouvement de la nappe d'hydrocarbures au cours du temps (après 5
heures et après 24 heures de déversement) en fonction de la dérive (courant et le vent).
Figure IV.56a : Dérive de la nappe d'hydrocarbures vers la côte d'Arzew après 5 heures de
déversement, IV.56b. Résultat final du scénario N°1 après 24 heures de déversement à 8h00.
