Chapitre III
Aléas et risques côtiers
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3 Chapitre III : Aléas et risques côtiers
Dans ce chapitre le but est d'étudier l'impact des différents aléas engendrant des risques, a
savoir ; l'aléa anthropique sur les zones d'El Beldj et Ikhlifaine, l'érosion côtière sur les ruines
de Tipaza, la station de dessalement de Fouka et le port de Khemisti et la subemrsion marine
sur les terres agrcioels de Douaouda, la station de dessalement de Fouka et le port de Khemisti.
3.1 Aléa d'anthropisation
Le tissu urbain de la wilaya de Tipaza a évolué en raison des changements socioéconomiques, politiques et sécuritaires. Les agglomérations, en particulier dans la région côtière
Est près d'Alger, ont connu une croissance spontanée, entraînant la mise en place de
programmes de logements pour répondre aux besoins de la population. Cela a conduit à une
fragmentation de l'espace urbain existant et à une utilisation accrue des espaces côtiers,
notamment à Tipaza, affectant la composition de la bande littorale de la région dont les systèmes
côtiers (Touat, 2016).
La dégradation du littoral algérien est la conséquence d'une concentration accrue de la
population sur cette zone (Kacemi, 2016). Cette situation s'explique par des facteurs naturels
(eaux fertiles, sols arables, climat favorable) et historiques (héritage colonial, investissements
post-indépendance) qui ont attiré des populations des régions intérieures. Cette concentration
est accentuée par la présence des terres agricoles les plus fertiles, des infrastructures de transport
et de communication, et des commodités nécessaires à l'industrie, concentrées sur la bande
littorale.
3.1.1 Evolution de la population
La courbe suivante présente l’évolution de la population de la wilaya de Tipasa à travers
les différents recensements généraux de la population et de l’habitat de 1998 à 2023 (ONS, 2023).
Cette courbe indique qu’il y a une augmentation progressive à élever dans la période 19982008. A partir de 2008, la population a augmenté de façon rapide atteignant 624.434 habitants.
Aléas et risques côtiers
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3 Chapitre III : Aléas et risques côtiers
Dans ce chapitre le but est d'étudier l'impact des différents aléas engendrant des risques, a
savoir ; l'aléa anthropique sur les zones d'El Beldj et Ikhlifaine, l'érosion côtière sur les ruines
de Tipaza, la station de dessalement de Fouka et le port de Khemisti et la subemrsion marine
sur les terres agrcioels de Douaouda, la station de dessalement de Fouka et le port de Khemisti.
3.1 Aléa d'anthropisation
Le tissu urbain de la wilaya de Tipaza a évolué en raison des changements socioéconomiques, politiques et sécuritaires. Les agglomérations, en particulier dans la région côtière
Est près d'Alger, ont connu une croissance spontanée, entraînant la mise en place de
programmes de logements pour répondre aux besoins de la population. Cela a conduit à une
fragmentation de l'espace urbain existant et à une utilisation accrue des espaces côtiers,
notamment à Tipaza, affectant la composition de la bande littorale de la région dont les systèmes
côtiers (Touat, 2016).
La dégradation du littoral algérien est la conséquence d'une concentration accrue de la
population sur cette zone (Kacemi, 2016). Cette situation s'explique par des facteurs naturels
(eaux fertiles, sols arables, climat favorable) et historiques (héritage colonial, investissements
post-indépendance) qui ont attiré des populations des régions intérieures. Cette concentration
est accentuée par la présence des terres agricoles les plus fertiles, des infrastructures de transport
et de communication, et des commodités nécessaires à l'industrie, concentrées sur la bande
littorale.
3.1.1 Evolution de la population
La courbe suivante présente l’évolution de la population de la wilaya de Tipasa à travers
les différents recensements généraux de la population et de l’habitat de 1998 à 2023 (ONS, 2023).
Cette courbe indique qu’il y a une augmentation progressive à élever dans la période 19982008. A partir de 2008, la population a augmenté de façon rapide atteignant 624.434 habitants.