Chapitre I
Cadre général
6
1.1.2 La nécessité d’exploitation du milieu côtier
Pratiquement à l'échelle planétaire, les littoraux, principalement dans les nations
industrialisées et celles en voie de développement, subissent des contraintes significatives qui
mettent en péril leur équilibre naturel et compromettent la diversité biologique qu'ils abritent.
En raison de son attrait croissant, favorisé par l'accroissement des opportunités économiques et
des infrastructures publiques facilitant la vie humaine et répondant à leurs besoins, le littoral
est soumis à une pression anthropique intense. Cette pression est étroitement liée à la croissance
des activités humaines, au point de conduire à une artificialisation des sols. (Rabehi et al.,
2019).
Dans un contexte où la mer offre des opportunités considérables en termes
d'alimentation, de transport et de commerce, une étude approfondie de la Méditerranée a révélé
que l'utilisation des côtes revêt en réalité une dimension civilisationnelle. L'ouverture vers le
monde, initialement stimulée par les grandes expéditions maritimes, puis par les avancées
révolutionnaires dans les domaines des transports à la fin du 19e siècle, a engendré des échanges
commerciaux florissants ainsi que les activités qui les accompagnent. Cette dynamique a
conduit à l'émergence de grands ports et à la mondialisation de l'économie au cours du dernier
quart du 20e siècle. (Ghodbani et Berrahi-Midoun, 2013).
Les différentes actions entreprises par les humains, telles que l'industrialisation,
l'urbanisation et le tourisme, sont les principaux moteurs des activités humaines. Cependant,
elles peuvent entraîner la détérioration des zones côtières et perturber l'équilibre naturel, ce qui
peut mettre en péril la santé humaine, nuire aux ressources biologiques, à la flore et à la faune,
entraver les plaisirs liés à la mer et compromettre d'autres utilisations légitimes de
l'environnement maritime (Mérenne, 2008)
L'urbanisation en Algérie a des racines anciennes, remontant aux civilisations romaine
et arabe qui étaient orientées vers les villes. Cependant, son expansion massive au cours des
dernières décennies a transformé les paysages, les mentalités et la société elle-même (Côte,
1994). L'urbanisation présente des avantages considérables pour le développement humain.
Toutefois, lorsqu'elle se produit rapidement et sans contrôle, elle peut entraîner des
conséquences néfastes, telles que l'épuisement des ressources environnementales (naturelles et
artificielles), l'accentuation de la pauvreté, l'aggravation des inégalités sociales et même
l'apparition de fragilités urbaines (Oluwatayo et Opoko, 2014).
Cadre général
6
1.1.2 La nécessité d’exploitation du milieu côtier
Pratiquement à l'échelle planétaire, les littoraux, principalement dans les nations
industrialisées et celles en voie de développement, subissent des contraintes significatives qui
mettent en péril leur équilibre naturel et compromettent la diversité biologique qu'ils abritent.
En raison de son attrait croissant, favorisé par l'accroissement des opportunités économiques et
des infrastructures publiques facilitant la vie humaine et répondant à leurs besoins, le littoral
est soumis à une pression anthropique intense. Cette pression est étroitement liée à la croissance
des activités humaines, au point de conduire à une artificialisation des sols. (Rabehi et al.,
2019).
Dans un contexte où la mer offre des opportunités considérables en termes
d'alimentation, de transport et de commerce, une étude approfondie de la Méditerranée a révélé
que l'utilisation des côtes revêt en réalité une dimension civilisationnelle. L'ouverture vers le
monde, initialement stimulée par les grandes expéditions maritimes, puis par les avancées
révolutionnaires dans les domaines des transports à la fin du 19e siècle, a engendré des échanges
commerciaux florissants ainsi que les activités qui les accompagnent. Cette dynamique a
conduit à l'émergence de grands ports et à la mondialisation de l'économie au cours du dernier
quart du 20e siècle. (Ghodbani et Berrahi-Midoun, 2013).
Les différentes actions entreprises par les humains, telles que l'industrialisation,
l'urbanisation et le tourisme, sont les principaux moteurs des activités humaines. Cependant,
elles peuvent entraîner la détérioration des zones côtières et perturber l'équilibre naturel, ce qui
peut mettre en péril la santé humaine, nuire aux ressources biologiques, à la flore et à la faune,
entraver les plaisirs liés à la mer et compromettre d'autres utilisations légitimes de
l'environnement maritime (Mérenne, 2008)
L'urbanisation en Algérie a des racines anciennes, remontant aux civilisations romaine
et arabe qui étaient orientées vers les villes. Cependant, son expansion massive au cours des
dernières décennies a transformé les paysages, les mentalités et la société elle-même (Côte,
1994). L'urbanisation présente des avantages considérables pour le développement humain.
Toutefois, lorsqu'elle se produit rapidement et sans contrôle, elle peut entraîner des
conséquences néfastes, telles que l'épuisement des ressources environnementales (naturelles et
artificielles), l'accentuation de la pauvreté, l'aggravation des inégalités sociales et même
l'apparition de fragilités urbaines (Oluwatayo et Opoko, 2014).