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Chapitre V
Modélisation de l’agitation portuaire
Le maillage est constitué d’éléments finis triangulaire obtenus grâce au logiciel de pré et post
traitement BlueKenue. La taille des mailles concernant le port d’Alger est de 5m, par rapport
aux autres ports qu’on a étudié est de 2m.et pour les nombres des mailles et des nœuds utilisés
sont représentés dans le tableau 14.
Tableau 14:Résumé de nombre des mailles et des nœuds obtenus par le Bluekenue
V.3.2. Modèle d’agitation des vagues
Les modèles de prédiction des vagues sont généralement basés sur l’équation de l’énergie où
de la densité de l’énergie de la vague E ( , ), fonction de la pulsation  et de la direction  de
la vague qui varie lentement en fonction de l’espace (x, y) et du temps.
En présence d’un courant ambiant, il est plus pertinent de simuler la quantité du mouvement de
la vague N ( ,) plutôt l’énergie de la vague :
𝑁 (𝜔, 𝜃, 𝑥, 𝑦, 𝑧, 𝑡) =
E(ω,θ,x,y,z,t)
σ
Equation V.1
Le comportement de la houle à l’approche des côtes est modélisé par l’équation de
(BERKHOFF, 1972), qui traduit les équations du mouvement en théorie linéaire pour un fond
graduellement varié. Elle s’écrit :
𝛻. (𝐶𝐶𝑔𝛻𝜃) +
c
cg
𝜔 2 ∅=0
Equation V.2
Avec :

2
=gkth (kd), relation de dispersion
L’équation peut être résolue directement, par la méthode des éléments finis (MARCER et al.
1994). Ce type de modèle est notamment destiné à étudier les problèmes d’agitation portuaire
où les effets de diffraction et réflexion de la houle peuvent être importants.
Remarque : : ARTEMIS ne prend pas en compte les franchissements des vagues par dessous
les digues.
Les ports
Nombre des Mailles
Nombre des Noeud
Cap Djinet
176050
89411
Zemmouri
274785
138761
Marina
431228
217582
Alger
743134
375008
Sidi Fredj
53238
27194