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Il n y a pas beaucoup de changements dans ce profil par rapport aux profils précédents, mais
dans ce profile il y a une faible érosion dans le centre du bassin, avec une accumulation au
niveau de la jetée principale, l’écart le plus important atteint 1m d’érosion près de la jetée
avec une vitesse de 0.125m/an d’érosion.
1.3. Conclusion :
Depuis la construction du port Marsa Ben M’hidi en 2009, il a connu une réduction des
profondeurs notamment au niveau de la passe d'entrée est devenue palpable rendant l'accès au
port une mission très risquée voire impossible. Selon l’étude bathymétrique effectuer au niveau
du bassin intérieur du port les résultats montre un ensablement très marquant surtout au niveau
de la passe d’entrée et derrière la jetée secondaire, l’ensablement était très important au point
d’apparaitre dans les images satellitaires de Google earth.
2017
2009
Quai centrale
La jetée principale
Figure 41 : Comparaissant des profils de la bathymétrie 2009-2017 dans le bassin du port.
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Ensablement du port de Marsa Ben M’Hidi (W. de Tlemcen) Etude hydro-sédimentaire et solutions - 82/154

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