121
1. Introduction :
Au cours des chapitres précédents, plusieurs études ont démontré l'ensablement du port Marsa
Ben M'hidi, telles que l'étude de l'évolution du trait de côte et l'étude bathymétrique. Le but
principal de ce mémoire consiste à trouver des variantes afin de minimiser à éliminer ce
problème.
Dans ce chapitre, nous explorons les solutions proposées pour lutter contre l'ensablement en
utilisant la modélisation numérique avec le logiciel MIKE21. Grâce à cet outil, nous pouvons
évaluer l'efficacité de diverses variantes et déterminer leurs impacts.
Chaque solution sera évaluée en termes de son efficacité à réduire l'ensablement, ainsi que de
ses impacts environnementaux. Nous discuterons des avantages et des inconvénients de chaque
approche, en soulignant les solutions qui offrent les meilleures perspectives de faisabilité.
Ce chapitre vise à fournir une analyse approfondie et critique des différentes solutions
proposées pour lutter contre l'ensablement, en utilisant les capacités avancées de la modélisation
numérique avec MIKE21.
1.1. Variante 01 : un épi à l’est du port :
Un épi est une structure de protection maritime, généralement constituée de pierres, de béton,
ou d'autres matériaux solides, construite perpendiculairement ou obliquement par rapport à la
côte. Son rôle principal est de protéger les rivages contre l'érosion causée par les vagues ou les
courants marins, dans notre cas d’étude, il sert à bloquer le transport sédimentaire.