Chapitre I
Généralités
20
Figure 1 : Les éléments d’une zone littorale (Bousquet, 1990).
I.2. Système morphodynamique :
Un système morphodynamique se compose d'une formation géomorphologique qui répond aux
changements d'un processus dynamique en ajustant sa morphologie. Cette adaptation vise à
rétablir un équilibre morphologique face aux nouvelles conditions imposées. Dans le contexte
des systèmes côtiers, la topographie des fonds marins subit constamment des ajustements en
réponse à la dynamique de l'environnement fluide. Ces modifications morphologiques résultent
d'un gradient de transport sédimentaire, lorsqu’il y a un changement dans les forçages
environnementaux, cela entraîne une modification de la dynamique des fluides et du transport
sédimentaire. L'interaction de ces processus avec la morphologie existante conduit à la
formation d'une nouvelle morphologie. Des phénomènes de rétroaction sur la dynamique des
fluides et le transport sédimentaire peuvent être positifs (autocontrôle, auto-organisation) ou
négatifs (autorégulation(Cowell and Thom, 1994). Un processus d'autocontrôle renforce la
tendance à l'évolution du système en augmentant le déséquilibre, tandis qu'un processus
d'autorégulation inverse cette tendance et ramène le système vers un équilibre (Stépanian,
2002).
Généralités
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Figure 1 : Les éléments d’une zone littorale (Bousquet, 1990).
I.2. Système morphodynamique :
Un système morphodynamique se compose d'une formation géomorphologique qui répond aux
changements d'un processus dynamique en ajustant sa morphologie. Cette adaptation vise à
rétablir un équilibre morphologique face aux nouvelles conditions imposées. Dans le contexte
des systèmes côtiers, la topographie des fonds marins subit constamment des ajustements en
réponse à la dynamique de l'environnement fluide. Ces modifications morphologiques résultent
d'un gradient de transport sédimentaire, lorsqu’il y a un changement dans les forçages
environnementaux, cela entraîne une modification de la dynamique des fluides et du transport
sédimentaire. L'interaction de ces processus avec la morphologie existante conduit à la
formation d'une nouvelle morphologie. Des phénomènes de rétroaction sur la dynamique des
fluides et le transport sédimentaire peuvent être positifs (autocontrôle, auto-organisation) ou
négatifs (autorégulation(Cowell and Thom, 1994). Un processus d'autocontrôle renforce la
tendance à l'évolution du système en augmentant le déséquilibre, tandis qu'un processus
d'autorégulation inverse cette tendance et ramène le système vers un équilibre (Stépanian,
2002).