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Résumé :
Lors de la conception d'un pieu soumis à une charge latérale statique, il est important de
prendre en compte à la fois les caractéristiques mécaniques du pieu et les propriétés et le
comportement du sol. Il existe de nombreux paramètres à étudier lors du dimensionnement, ce
qui rend le processus complexe. De plus, il existe de nombreuses méthodes de calcul pour
déterminer la résistance latérale des pieux verticaux soumis à des charges horizontales.
Il est nécessaire d'estimer les déplacements et les rotations à la tête du pieu lorsqu'il est
soumis à des charges horizontales de service, afin de concevoir les pieux selon les limites de
service. Ce problème a été étudié en profondeur, et différentes méthodes de calcul ont été
développées pour décrire le comportement du système sol-pieu sous chargement latéral.
Le travail à effectuer consiste tout d'abord à interpréter une base de données des essais de
chargement latéral du pieu et à déterminer expérimentalement la courbe de chargement à la
tête des pieux rigides dans un sol cohérent homogène. Ensuite, une étude comparative
détaillée des différentes méthodes de calcul sera réalisée pour déterminer le comportement du
pieu à petits déplacements. Finalement, ce travail aboutira à un classement des méthodes de
calcul en fonction de leur capacité à prédire précisément le comportement du pieu sous charge
latérale.
Abstrat:
In the design of a pile subjected to static lateral load, it is important to consider both the
mechanical characteristics of the pile and the properties and behavior of the soil. There are
numerous parameters to study during the design process, which makes it complex.
Furthermore, there are several calculation methods available to determine the lateral
resistance of vertical piles under horizontal loads.
Estimating displacements and rotations at the pile head under service horizontal loads is
necessary for designing piles based on serviceability limit states. This issue has been
extensively studied, and different calculation methods have been developed to describe the
behavior of the soil-pile system under lateral loading.
The work to be carried out consists firstly in interpreting a database of lateral pile loading
tests and experimentally determining the loading curve at the head of rigid piles in
homogeneous cohesive soil. Next, a detailed comparative study of different calculation
methods will be carried out to determine the behavior of the pile at small displacements.
Finally, this work will result in a ranking of calculation methods according to their ability to
accurately predict pile behavior under lateral loading.
‫الملخص‬
‫ركيزة‬ ‫تصميم‬ ‫في‬
‫تتعرض‬
‫للركيزة‬ ‫الميكانيكية‬ ‫الخصائص‬ ‫االعتبار‬ ‫في‬ ‫نأخذ‬ ‫أن‬ ‫المهم‬ ‫من‬ ،‫ثابت‬ ‫جانبي‬ ‫لحمل‬
‫وخواص‬
‫يجب‬ ‫التي‬ ‫المعلمات‬ ‫من‬ ‫العديد‬ ‫هناك‬ .‫التربة‬ ‫وسلوك‬
،‫ذلك‬ ‫على‬ ‫عالوة‬ .‫معقدة‬ ‫يجعلها‬ ‫مما‬ ،‫التصميم‬ ‫عملية‬ ‫أثناء‬ ‫دراستها‬
‫للركائز‬ ‫الجانبية‬ ‫المقاومة‬ ‫لتحديد‬ ‫متاحة‬ ‫حسابية‬ ‫طرق‬ ‫عدة‬ ‫هناك‬
‫األفقية‬ ‫األحمال‬ ‫تحت‬ ‫العمودية‬
.
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