Chapitre V
Solution
72
5. Calcul de la profondeur
Le « rectangle de navigation » est quant lui le gabarit qui doit être garanti pour assurer
la navigation en toute sécurité des bateaux présentant les dimensions maximales. Notons
que le tirant d’eau et le tirant d’air sont toujours relatifs aux bateaux, alors que la
hauteur libre et le mouillage sont toujours relatif à l’infrastructure.
Figure 58 : Représente le rectangle de navigation
Afin de procéder au calcul de volume de sédiments à extraire au niveau de port d’Alger
(Dragage de la zone sud de port d’Alger), on a commencé par le calcul de profondeur a
dragué :
Tableau 4: Volumes a dragué en fonction de profondeur
Volume a draguée ( í µí¿ )
Profondeur (m)
Tirant d’eau
1 497 065
12
11
2 810 155
14
13
4 350 660
16
15
Profondeur a dragué = TE+ pied de pilote (0.32) + marée basse (0.3) + 0.4 (marge de sécurité)
Solution
72
5. Calcul de la profondeur
Le « rectangle de navigation » est quant lui le gabarit qui doit être garanti pour assurer
la navigation en toute sécurité des bateaux présentant les dimensions maximales. Notons
que le tirant d’eau et le tirant d’air sont toujours relatifs aux bateaux, alors que la
hauteur libre et le mouillage sont toujours relatif à l’infrastructure.
Figure 58 : Représente le rectangle de navigation
Afin de procéder au calcul de volume de sédiments à extraire au niveau de port d’Alger
(Dragage de la zone sud de port d’Alger), on a commencé par le calcul de profondeur a
dragué :
Tableau 4: Volumes a dragué en fonction de profondeur
Volume a draguée ( í µí¿ )
Profondeur (m)
Tirant d’eau
1 497 065
12
11
2 810 155
14
13
4 350 660
16
15
Profondeur a dragué = TE+ pied de pilote (0.32) + marée basse (0.3) + 0.4 (marge de sécurité)