Résumé
Ce mémoire présente une synthèse des reconnaissances hydrodynamique réalisées
dansle cadre d’une étude basée sur la problématique posée par DP Word El-Djazaïr qui
concerne une perte de performances due aux phénomènes météorologiques et d’agitation
portuaire.
L’objectif de ce projet de fin d’études est de déterminer le degré d’agitation existant dans le
port d’Alger et de déterminer une solution adéquate qui assure une agitation admissible pour
lebon déroulement des opérations et qui répond aux critères d’exploitation sécurisée des
quais.
L’analyse des données existantes a permis de proposer la solution du dragage de l’avant-port
etdu Bassin Mustapha, cette dernière s’est avérée nécessaire pour l’aménagement du port et
aussiréduire l’agitation au niveau des différents postes. Ceci va être un pas stratégique qui
vas améliorer les performances le rendement économique et du port d’Alger pour les
différents termes d’activité au bord des quais.
Abstract
This thesis presents a synthesis of the hydrodynamic knowledges produced as part of
astudy based on the problematic set by "DP Word El-Djazaïr" which concerns a loss
ofperformance owing to meteorological phenomena and port agitation.
The research aims to determine the degree of agitation in the port of Algiers, and to define
a suitable solution that ensures an acceptable agitation in order to achieve a better conduct of
operations which conforms with the criteria of secure operation of the dockside.
It is possible to propose a dredging. solution for the access channel of the port and Mustafa
Basin based on the existing analysed data, due to the fact that the latter validates its
fundamentalrole for the development of the port, as well as reduces strains at the different
terminals. This will be a strategic step that will improve the economic growth and the
performance of the Portof Algiers for the numerous conditions of activity on the quay..
Ce mémoire présente une synthèse des reconnaissances hydrodynamique réalisées
dansle cadre d’une étude basée sur la problématique posée par DP Word El-Djazaïr qui
concerne une perte de performances due aux phénomènes météorologiques et d’agitation
portuaire.
L’objectif de ce projet de fin d’études est de déterminer le degré d’agitation existant dans le
port d’Alger et de déterminer une solution adéquate qui assure une agitation admissible pour
lebon déroulement des opérations et qui répond aux critères d’exploitation sécurisée des
quais.
L’analyse des données existantes a permis de proposer la solution du dragage de l’avant-port
etdu Bassin Mustapha, cette dernière s’est avérée nécessaire pour l’aménagement du port et
aussiréduire l’agitation au niveau des différents postes. Ceci va être un pas stratégique qui
vas améliorer les performances le rendement économique et du port d’Alger pour les
différents termes d’activité au bord des quais.
Abstract
This thesis presents a synthesis of the hydrodynamic knowledges produced as part of
astudy based on the problematic set by "DP Word El-Djazaïr" which concerns a loss
ofperformance owing to meteorological phenomena and port agitation.
The research aims to determine the degree of agitation in the port of Algiers, and to define
a suitable solution that ensures an acceptable agitation in order to achieve a better conduct of
operations which conforms with the criteria of secure operation of the dockside.
It is possible to propose a dredging. solution for the access channel of the port and Mustafa
Basin based on the existing analysed data, due to the fact that the latter validates its
fundamentalrole for the development of the port, as well as reduces strains at the different
terminals. This will be a strategic step that will improve the economic growth and the
performance of the Portof Algiers for the numerous conditions of activity on the quay..