Introduction générale
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Introduction générale
L’espace littoral, situé à l’interface terre-mer est un environnement côtier dynamique
qui se matérialise par une bande plus ou moins large. La dynamique spatio-temporelle résulte
de plusieurs interactions entre la mer, l’atmosphère, la terre et la population. Les littoraux sont
donc des environnements complexes sièges de multiples paramètres d’évolution
morphodynamique (Cowell et Thom, 1994).
Le concept de l’évolution spatio-temporelle du littoral est défini comme l’ajustement mutuel
de l’hydrodynamique, la topographie et le transport sédimentaire. L’accélération de
l’élévation du niveau de la mer et la modification des processus physiques des
environnements côtiers (augmentation des températures de surface, perturbation de la
circulation océanique, élévation du taux de salinité, etc...), liés au changement climatique
actuel, sont les facteurs responsables de la dégradation des milieux côtiers (Church et White,
2006 ; Doney et al., 2009 ; Mori et al., 2010).
Les tempêtes constituent avec l’élévation du niveau de la mer, le principal risque de
submersion et d’érosion des littoraux, elles sont considérées comme une contrainte majeure à
l’urbanisation croissante des zones côtières (Brunel, 2010). Ces évènements, de forte intensité
jouent un rôle important dans l’évolution des plages (Nicholls et Hoozemans, 1996 ; Hzami,
2021).
Pour comprendre les phénomènes naturels mis en cause dans la mobilité du trait de côte, on ne
peut pas se contenter de suivre simplement ses déplacements au cours du temps. Le littoral
étant un système ouvert, il convient d’appréhender son évolution à travers l’analyse de son
bilan sédimentaire au sein de chaque cellule hydro sédimentaire en passant par l’analyse des
champs des houles et des courants engendrés.
La prévision des risques associés à l'évolution des littoraux est essentielle pour la planification
et la prise de décision éclairée. Pour se faire, des modélisations numériques et des outils de
traitement d’images sont utilisés pour évaluer les tendances passées, simuler les scénarios
futurs et prévoir les impacts potentiels sur les zones côtières. Les données sur le niveau de la
mer, l'érosion côtière, la dynamique des vagues et d'autres paramètres sont optimisées et
analysées afin de mieux comprendre les processus en jeu.
La baie d’El Djamila, objet de notre étude est considérée comme l’un des points littoraux les
plus convoités lors de la période estival car elle recueille un bon nombre d’infrastructures
touristiques et hôtelières, elle connait également une expansion importante de la zone urbaine.
Des travaux antérieurs ont montré que la zone d’étude a subi dans le passé des problèmes
d’érosion et de submersion marine sur plusieurs décennies.
Les principaux objectifs de ce travail est de mettre en évidence la tendance passée jusqu’à
l’actuel de l’évolution hydrosédimentaire de la baie d’El Djamila ainsi que de prévoir les
risques d’érosion et de submersions marines dans le futur et l’adaptation à ces risques.
Pour atteindre ces objectifs, ce mémoire s’organise en six principaux chapitres :
Le chapitre I : est une synthèse des connaissances nécessaires pour traiter ce sujet, il
introduit des notions générales pour l’étude hydrodynamique et sédimentaire.
Le chapitre II : est consacré à la présentation de notre zone d’étude. Il a pour but de présenter
ses différentes caractéristiques ; géomorphologiques, géologiques, sédimentologiques,
climatiques, hydrographiques et hydrodynamiques.
Le chapitre III : dans lequel sont présentées les modélisations hydrosédimentaires issues de
l’application du modèle « Mike » pour réaliser des simulations de propagation des vagues et
des courants ainsi que de transport des sédiments sur la portion du littoral étudiée dans ce
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Introduction générale
L’espace littoral, situé à l’interface terre-mer est un environnement côtier dynamique
qui se matérialise par une bande plus ou moins large. La dynamique spatio-temporelle résulte
de plusieurs interactions entre la mer, l’atmosphère, la terre et la population. Les littoraux sont
donc des environnements complexes sièges de multiples paramètres d’évolution
morphodynamique (Cowell et Thom, 1994).
Le concept de l’évolution spatio-temporelle du littoral est défini comme l’ajustement mutuel
de l’hydrodynamique, la topographie et le transport sédimentaire. L’accélération de
l’élévation du niveau de la mer et la modification des processus physiques des
environnements côtiers (augmentation des températures de surface, perturbation de la
circulation océanique, élévation du taux de salinité, etc...), liés au changement climatique
actuel, sont les facteurs responsables de la dégradation des milieux côtiers (Church et White,
2006 ; Doney et al., 2009 ; Mori et al., 2010).
Les tempêtes constituent avec l’élévation du niveau de la mer, le principal risque de
submersion et d’érosion des littoraux, elles sont considérées comme une contrainte majeure à
l’urbanisation croissante des zones côtières (Brunel, 2010). Ces évènements, de forte intensité
jouent un rôle important dans l’évolution des plages (Nicholls et Hoozemans, 1996 ; Hzami,
2021).
Pour comprendre les phénomènes naturels mis en cause dans la mobilité du trait de côte, on ne
peut pas se contenter de suivre simplement ses déplacements au cours du temps. Le littoral
étant un système ouvert, il convient d’appréhender son évolution à travers l’analyse de son
bilan sédimentaire au sein de chaque cellule hydro sédimentaire en passant par l’analyse des
champs des houles et des courants engendrés.
La prévision des risques associés à l'évolution des littoraux est essentielle pour la planification
et la prise de décision éclairée. Pour se faire, des modélisations numériques et des outils de
traitement d’images sont utilisés pour évaluer les tendances passées, simuler les scénarios
futurs et prévoir les impacts potentiels sur les zones côtières. Les données sur le niveau de la
mer, l'érosion côtière, la dynamique des vagues et d'autres paramètres sont optimisées et
analysées afin de mieux comprendre les processus en jeu.
La baie d’El Djamila, objet de notre étude est considérée comme l’un des points littoraux les
plus convoités lors de la période estival car elle recueille un bon nombre d’infrastructures
touristiques et hôtelières, elle connait également une expansion importante de la zone urbaine.
Des travaux antérieurs ont montré que la zone d’étude a subi dans le passé des problèmes
d’érosion et de submersion marine sur plusieurs décennies.
Les principaux objectifs de ce travail est de mettre en évidence la tendance passée jusqu’à
l’actuel de l’évolution hydrosédimentaire de la baie d’El Djamila ainsi que de prévoir les
risques d’érosion et de submersions marines dans le futur et l’adaptation à ces risques.
Pour atteindre ces objectifs, ce mémoire s’organise en six principaux chapitres :
Le chapitre I : est une synthèse des connaissances nécessaires pour traiter ce sujet, il
introduit des notions générales pour l’étude hydrodynamique et sédimentaire.
Le chapitre II : est consacré à la présentation de notre zone d’étude. Il a pour but de présenter
ses différentes caractéristiques ; géomorphologiques, géologiques, sédimentologiques,
climatiques, hydrographiques et hydrodynamiques.
Le chapitre III : dans lequel sont présentées les modélisations hydrosédimentaires issues de
l’application du modèle « Mike » pour réaliser des simulations de propagation des vagues et
des courants ainsi que de transport des sédiments sur la portion du littoral étudiée dans ce