Infrastructures Portuaires : ......................................................................................... 29

Port d'El djamila : ................................................................................................... 29

Port de Sidi fredj : .................................................................................................. 30

Port de Bouharoun : ............................................................................................... 30

Port de Khemisti : .................................................................................................. 30

Port de Tipaza : ...................................................................................................... 30
CHAPITRE III : Analyse des évènements extrêmes................................................................ 31
Principe de la théorie des extrêmes ........................................................................ 32
III.1.1 Loi des valeurs extrêmes généralisée (GEV) ..................................................... 32
Méthodes des valeurs extrêmes ............................................................................. 33
III.2.1 Méthode block Maxima ..................................................................................... 34
III.2.2 La méthode POT ................................................................................................ 40
Comparaison entre les méthodes POT et Blocs Maximas (GEV distribution) ...... 44
Elévation du niveau de la mer liée au changement climatique : ............................ 44
Chapitre IV : Modélisation de la dynamique côtière du littoral de la baie de Bou Ismail ....... 46
Modélisation numérique : ...................................................................................... 47
Présentation du modèle utilisé : ............................................................................. 47
IV.2.1 MIKE 21 SW : .................................................................................................... 47
IV.2.2 MIKE 21 HD : .................................................................................................... 50
IV.2.3 Modèle de transport de sable MIKE21 ST ......................................................... 52
Création de la bathymétrie sous maillage imbriqué : ............................................. 53
Scénarios de simulation : ....................................................................................... 56
Résultats des simulations ....................................................................................... 58
IV.5.1 Propagation des houles : ..................................................................................... 58
IV.5.2 Champs des courants HD ................................................................................... 59
IV.5.3 Transport sédimentaire ST: ................................................................................ 59
Chapitre V : Evolution spatio-temporelle du trait de côte de la baie de Bou-Ismail ............... 70
Méthodologie ............................................................................................................. 71
Aperçus général des logiciels utilisés : ...................................................................... 72
V.2.1 ArcGis : .............................................................................................................. 72
 ArcCatalog : .................................................................................................................. 73
 ArcMap : ....................................................................................................................... 73
 ArcToolbox ................................................................................................................... 73
V.2.2 Le DSAS (Digital Sohreline Analysis System) : ............................................... 73
V.2.3 Google earth pro : ............................................................................................... 74