Chapitre 4
Solution de protection et d’aménagement
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Run up: ξ op = 8.06 ➔ A =-0,2 ; B = 4,5
Rup 2% = 4,61 m
4. DESCRIPTION DE L’OUVRAGE :
Il s’agit d'une protection frontale de type digue à berme en enrochements sur un linéaire
de côte de 800 mètres pour protéger la station
Cette protection est constituée par un noyau en tout venant de carrière de (0-500Kg), arasé
à la cote +10 m, surmonté par une carapace en enrochement de (1-3 tonnes) qui présente une
pente du côté extérieure de 3/2 et 2,1 m d’épaisseur ; cette couche est arasée à la cote de +11,10
m. Le pied de l’ouvrage est protégé par une souille en enrochements de catégorie (1-3 tonnes)
de 1 mètre d’épaisseur.
La deuxième variante est mise sur une avancée en remblai renforcé ayant une largeur de
10m.
Des conduites d'aspiration et de refoulement s'étaleront depuis la station jusqu’à la mer,
elles traverseront l'ouvrage de protection dans une galerie prévue ayant 2 à 3 m de largeur
5. ESTIMATION DES COUTS CONSTRUCTIONS :
Estimation des couts constructions des variantes est basée sur des prix unitaires récents
pratiques par des entreprises des réalisations nationales. Ces couts détaillent dans les devis
présentés ci-après, sont les suivants :
- La variante 1 : 404099600,00 DA -TTC
- La variante 2 : 512601680,00 DA –TTC