Chapitre 4
Solution de protection et d’aménagement
89
Avant d'entreprendre un projet de stabilisation et /ou de protection ; il convient de
déterminer la cause des problèmes relevés au niveau du front de mer, pour savoir établir le
niveau de protection requis et savoir utiliser la technique appropriée. Dans notre cas L’objectif
principal est d’assurer la protection efficace de la station de dessalement car il s’agit d’une
structure de base. Pour cela, nous avons opté pour une protection côtière frontale le long de
l’emprise de la station.
1. LA PROTECTION COTIERE FRONTALE :
La protection côtière frontale est une approche de gestion du littoral qui vise à réduire les
effets néfastes des vagues et des courants sur le trait de côte. Elle implique la construction
d'infrastructures et de structures spécifiques pour absorber et dissiper l'énergie des vagues,
protégeant ainsi les zones côtières vulnérables. Plusieurs techniques sont utilisées pour assurer
une protection côtière frontale efficace. Parmi les plus courantes, on retrouve les brise-lames,
les épis et les digues. Chacune de ces techniques présentes des avantages spécifiques en
fonction des conditions côtières et des objectifs de protection.
a. Brise lames :
Les brise-lames sont souvent émergents à la surface (au moins pendant la majeure partie
du cycle de marée) et ils sont disposés approximativement parallèlement à la côte. Leur fonction
est de réduire l’action de la houle et d’encourager la déposition de sédiments à l'arrière de
l’ouvrage.
b. Epis :
Un épi est un ouvrage en enrochement relativement court qui avance dans la mer depuis la
plage et dont la fonction principale est d’interrompre le transit littoral de sédiments afin de
constituer ou de retenir des plages à un niveau plus élevé (et souvent, par-là même, de protéger
un ouvrage de défense contre la mer existant).
c. Digues :
En général, les digues sont classées, suivant leur géométrie comme : digues a talus, digues
verticales, digue mixtes, digues spéciales comme les digues flottantes, les digues pneumatiques,
etc.
Les principaux facteurs qui influent sur le choix du type de structure prennent en compte :
Solution de protection et d’aménagement
89
Avant d'entreprendre un projet de stabilisation et /ou de protection ; il convient de
déterminer la cause des problèmes relevés au niveau du front de mer, pour savoir établir le
niveau de protection requis et savoir utiliser la technique appropriée. Dans notre cas L’objectif
principal est d’assurer la protection efficace de la station de dessalement car il s’agit d’une
structure de base. Pour cela, nous avons opté pour une protection côtière frontale le long de
l’emprise de la station.
1. LA PROTECTION COTIERE FRONTALE :
La protection côtière frontale est une approche de gestion du littoral qui vise à réduire les
effets néfastes des vagues et des courants sur le trait de côte. Elle implique la construction
d'infrastructures et de structures spécifiques pour absorber et dissiper l'énergie des vagues,
protégeant ainsi les zones côtières vulnérables. Plusieurs techniques sont utilisées pour assurer
une protection côtière frontale efficace. Parmi les plus courantes, on retrouve les brise-lames,
les épis et les digues. Chacune de ces techniques présentes des avantages spécifiques en
fonction des conditions côtières et des objectifs de protection.
a. Brise lames :
Les brise-lames sont souvent émergents à la surface (au moins pendant la majeure partie
du cycle de marée) et ils sont disposés approximativement parallèlement à la côte. Leur fonction
est de réduire l’action de la houle et d’encourager la déposition de sédiments à l'arrière de
l’ouvrage.
b. Epis :
Un épi est un ouvrage en enrochement relativement court qui avance dans la mer depuis la
plage et dont la fonction principale est d’interrompre le transit littoral de sédiments afin de
constituer ou de retenir des plages à un niveau plus élevé (et souvent, par-là même, de protéger
un ouvrage de défense contre la mer existant).
c. Digues :
En général, les digues sont classées, suivant leur géométrie comme : digues a talus, digues
verticales, digue mixtes, digues spéciales comme les digues flottantes, les digues pneumatiques,
etc.
Les principaux facteurs qui influent sur le choix du type de structure prennent en compte :