Chapitre III : Matériels et méthodes
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Le port d’Alger dispose d’une surface totale d’entreposage de 282.000 m², répartie entre les 3
zones géographiques et accueillant diverses marchandises (terres pleines et magasins). Cette
capacité permet l’entreposage de 120.000 tonnes de marchandises, alors que le volume moyen
débarqué mensuellement est de 800.000 tonnes (www.portalger.com.dzJuin 2020).
Ce fameux port est une enceinte semi fermée, caractérisée par des activités économiques et
industrielles très intenses, ce qui constitue des sources éminentes de contamination de
l’environnement. Les divers rejets contenant des éléments toxiques, y parvenant, risquent de
persister ou séjourner long temps dans ce milieu et par conséquent l’écosystème portuaire est
sujet aux fortes pressions. Cependant, différentes unités industrielles y sont localisées, telles
que la centrale électrique, les unités de production de corps gras (huilerie, savonnerie), unités
d’hydrocarbures (bitume, fuel et gasoil), des silos à blé et les installations de la réparation
navale. Ces activités génèrent des produits et des déchets. Malheureusement, la grande partie
de ces déchets solides ou liquides parviennent au port et occasionnent des perturbations à
l’écosystème. A ces rejets s’ajoutent les décharges induites par le trafic maritime (produits
antifoulings et antidétonants), aire de stockage et les travaux d’entretien des infrastructures du
port.
De plus, le port d’Alger accueille une partie importante des rejets urbains et domestiques
émanant de la ville d’Alger (plusieurs points de rejet des eaux usées y sont présents).
Figure 17 : Les rejets solides (A) et urbains (B) au port d’Alger.
A
B
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Le port d’Alger dispose d’une surface totale d’entreposage de 282.000 m², répartie entre les 3
zones géographiques et accueillant diverses marchandises (terres pleines et magasins). Cette
capacité permet l’entreposage de 120.000 tonnes de marchandises, alors que le volume moyen
débarqué mensuellement est de 800.000 tonnes (www.portalger.com.dzJuin 2020).
Ce fameux port est une enceinte semi fermée, caractérisée par des activités économiques et
industrielles très intenses, ce qui constitue des sources éminentes de contamination de
l’environnement. Les divers rejets contenant des éléments toxiques, y parvenant, risquent de
persister ou séjourner long temps dans ce milieu et par conséquent l’écosystème portuaire est
sujet aux fortes pressions. Cependant, différentes unités industrielles y sont localisées, telles
que la centrale électrique, les unités de production de corps gras (huilerie, savonnerie), unités
d’hydrocarbures (bitume, fuel et gasoil), des silos à blé et les installations de la réparation
navale. Ces activités génèrent des produits et des déchets. Malheureusement, la grande partie
de ces déchets solides ou liquides parviennent au port et occasionnent des perturbations à
l’écosystème. A ces rejets s’ajoutent les décharges induites par le trafic maritime (produits
antifoulings et antidétonants), aire de stockage et les travaux d’entretien des infrastructures du
port.
De plus, le port d’Alger accueille une partie importante des rejets urbains et domestiques
émanant de la ville d’Alger (plusieurs points de rejet des eaux usées y sont présents).
Figure 17 : Les rejets solides (A) et urbains (B) au port d’Alger.
A
B