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V.2.«]1.f
échanges entre le fond et
ièïffô“d fét‘l’écäoù,:
1mt
52 sortes, D"une pàrt
reff.etäë 1g………hd dpt
le
; d‘autre
l’effet"de
fines du fond déjà mobili_
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sées sont susceptibles d’être mises en suspension.
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Il est courant d’admettre…que la prise
'forî
suffit pour évaluer le débit solide descendant. En revanche, le” débit
est une
grandeur beaucoup moins connue,—Dans”l’était
la, connaissance,
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\ dépendre linéàirement de
contrainte de cisaillement—' sûr le fond par rapport à la
c0ntrainte critiQue de début d’entrainement ;‘
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où
estle débit solide mis ensuspensio‘n par
et unité de tethps_, et M 'une
constante dépendant du sédiment. Pour
semble dépendre de la concentration Cs
du fond ;par exemple pour les Vases de Gironde :
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V.2.12. — Le transport littoral par la_
est le principal agent responsable
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du transport des sables le long des rivages. La houle—agit de façon multiple selon le type de
.
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littoral. ,et, selon
rivage QU’elle aborde‘
Lorsque les crêtes de houleabordentobhquementla plage, le déferlemeht des lames
.Î
du fond.;et…lèremonteverslehautdela plage dans la, direction de propa—
;
gâtioh'dè_—la houle. Après déferlemeñt,£lîeaù en descendant la partie supérieure de la plage ' ’ Î
ramenelesableverslamerdansladuecüondelanguedeplusgrandepenteAutotal 1Îf—î
,
que la houle. Cephenomenequise manifestealapart1esupenemede13'plage, eSt
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port par je:
(Flg94)Ce modeâe tran8port aunemtensñéplvs 0131 momsgrande 't
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est im'p9ftànî.811ahoulenapasbme
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entrelabaff6etlenvageetd0nnenawsmceauncouranflitteraldeh@uïededuectwn
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