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LES VARIATIONS DE TRES COURTE DUREE
Dans le domaine de la dynamique des formes côtières et
en matière d'aménagement des zones littorales, les variations de
très courte durée du niveau marin
sont très importantes . Pour
diverses causes, le niveau de la mer s'élève
et retrouve quelques
heures ou quelques jours après son état initial. Cette
élévation
n'est certes pas durable, mais ses conséquences sur la morphologie
et les ouvrages côtiers sont parfois très significatives . C'est
pour cela qu'il faudrait en tenir compte dans les conceptions et
les
pratiques
d'aménagements
littoraux
:
caractères
des
variations, cycles et fréquences de reproduction, reconnaissance
et étude de leurs conséquences....
Une élévation inhabituelle ,puisque cyclique, du plan d'eau peut
être à l'origine de sérieuses modifications morphologiques et
occasionner d'importants dégâts sur les ouvrages ou autres types
de constructions littorales.
Les variations météorologiques qu'on enrégistre durant
l'année
(pressions
barométriques,
intensité
et
direction des
vents,...)
induisent des changements dans les mouvements des
masses d'eau marine et font élever leur niveau. A l'approche du
littoral, la houle et les vagues viennent s'échouer sur la côte
en faisant avancer la ligne de rivage.
Celle-ci se déplace
modestement, avec des effets peu conséquents sur le trait de côte,
tant que l'état d'agitation de la mer est modéré. Mais en période
de grande perturbation atmosphérique, dans les zones de basse
pression,
des vents de tempête se déclanchent et surélèvent
anormalement le niveau du plan d'eau. Les conséquences sur le
linéaire côtier sont parfois catastrophiques . Il faut souligner
l'exitence de tempêtes exceptionnelles cycliques, à périodicité
plus ou moins grande (décennale tous les 50 ans ou tous les 100
ans.. ) qui haussent de plusieurs mètres le niveau marin.
- Dans les zones littorales où existe la marée et lorsque
celle-ci est accompagnée de vents violents, les oscillations des
plans d'eau sont importantes. La ligne de rivage en subit les
conséquences pendant tout le temps que dure la marée. Cette marée
exceptionnelle se traduit par une SURCOTE qui se définie comme la
différence d'amplitude entre
la marée théorique et
la marée
observée .
La SURCOTE est fonction ,notamment des conditions
barométriques, du coefficient de marée et aussi de la morphologie
des sites côtiers.
- A la suite des séismes, des activités volcaniques ou des
glissements dans les
fonds sous-marins, il se produit des ondes
de gravité de grande période. Elles se propagent rapidement et à
grande vitesse dans les masses d'eau profondes. Ce phénomène connu
sous le nom de TSUNAMIS mobilise une énorme énergie qui prend
d'assaut les côtes quand son déplacement se fait en direction du
littoral. La ligne de rivage se trouve ainsi sérieusement déplacée
et les conséquences sur le trait de côte sont parfois très
remarquables. En raison de leur très longue période, l'amplitude
des TSUNAMIS augmente considérablement à l'approche des côtes et
lors
du
déferlement
ils
peuvent
occasionner
des
dégâts
considérables sur le littoral.
LES VARIATIONS DE TRES COURTE DUREE
Dans le domaine de la dynamique des formes côtières et
en matière d'aménagement des zones littorales, les variations de
très courte durée du niveau marin
sont très importantes . Pour
diverses causes, le niveau de la mer s'élève
et retrouve quelques
heures ou quelques jours après son état initial. Cette
élévation
n'est certes pas durable, mais ses conséquences sur la morphologie
et les ouvrages côtiers sont parfois très significatives . C'est
pour cela qu'il faudrait en tenir compte dans les conceptions et
les
pratiques
d'aménagements
littoraux
:
caractères
des
variations, cycles et fréquences de reproduction, reconnaissance
et étude de leurs conséquences....
Une élévation inhabituelle ,puisque cyclique, du plan d'eau peut
être à l'origine de sérieuses modifications morphologiques et
occasionner d'importants dégâts sur les ouvrages ou autres types
de constructions littorales.
Les variations météorologiques qu'on enrégistre durant
l'année
(pressions
barométriques,
intensité
et
direction des
vents,...)
induisent des changements dans les mouvements des
masses d'eau marine et font élever leur niveau. A l'approche du
littoral, la houle et les vagues viennent s'échouer sur la côte
en faisant avancer la ligne de rivage.
Celle-ci se déplace
modestement, avec des effets peu conséquents sur le trait de côte,
tant que l'état d'agitation de la mer est modéré. Mais en période
de grande perturbation atmosphérique, dans les zones de basse
pression,
des vents de tempête se déclanchent et surélèvent
anormalement le niveau du plan d'eau. Les conséquences sur le
linéaire côtier sont parfois catastrophiques . Il faut souligner
l'exitence de tempêtes exceptionnelles cycliques, à périodicité
plus ou moins grande (décennale tous les 50 ans ou tous les 100
ans.. ) qui haussent de plusieurs mètres le niveau marin.
- Dans les zones littorales où existe la marée et lorsque
celle-ci est accompagnée de vents violents, les oscillations des
plans d'eau sont importantes. La ligne de rivage en subit les
conséquences pendant tout le temps que dure la marée. Cette marée
exceptionnelle se traduit par une SURCOTE qui se définie comme la
différence d'amplitude entre
la marée théorique et
la marée
observée .
La SURCOTE est fonction ,notamment des conditions
barométriques, du coefficient de marée et aussi de la morphologie
des sites côtiers.
- A la suite des séismes, des activités volcaniques ou des
glissements dans les
fonds sous-marins, il se produit des ondes
de gravité de grande période. Elles se propagent rapidement et à
grande vitesse dans les masses d'eau profondes. Ce phénomène connu
sous le nom de TSUNAMIS mobilise une énorme énergie qui prend
d'assaut les côtes quand son déplacement se fait en direction du
littoral. La ligne de rivage se trouve ainsi sérieusement déplacée
et les conséquences sur le trait de côte sont parfois très
remarquables. En raison de leur très longue période, l'amplitude
des TSUNAMIS augmente considérablement à l'approche des côtes et
lors
du
déferlement
ils
peuvent
occasionner
des
dégâts
considérables sur le littoral.