5 - LES ACTIVITES HUMAINES
iz 3
Parmi ~ les
activités
humaines
dans
les
zones
lagunaires, la
peche est
la plus ancienne.
Les richesses en
mollusques et en poissons de ces plans d'eau côtiers ont été assez
tôt
exploitées.
Plus
tard
le
développement
des
techniques
aquacoles a permi a la pisciculture de surplanter
la pêche
traditionnelle.
L introduction
de
nouvelles
méthodes
et
1 amélioration des connaissances dans le domaine de l'aquaculture
en général ont autorisé de bons rendements et intensifié la
production.
Parallèlement à la pêche traditionnelle, là où les conditions
climatiques le permettent (climat chaud),
l'homme s'est aussi
intéressé à l'exploitation du sel. .
Dans les pays développés, à l'époque moderne, la petite et moyenne
industrie s est aussi implantée sur les bords lagunaires.
Le
tourisme s'est progressivement installé (aménagement de site et
d'activités récréatives, navigation et pêche de plaisance...).
Les activités humaine et la suroccupation
n'ont pas manqué de
polluer le milieu naturel (pollution bactériennes mais parfois
aussi chimique). Ce phénomène est encore aggravé quand le cours
d'eau alimentant la lagune est lui même chargé de polluants.
Sollicité par les multiples secteurs socio-professionnels, (pêche,
aquaculture, tourisme, industrie,) le milieu lagunaire connaît une
pression humaine de plus en plus forte. C'est
l'équilibre fragile
de ces sites côtiers qui
est menacé. L'occupation humaine a le
plus souvent engendré une modification de la qualité et de la
circulation des eaux. L'évolution géomorphologique de ses sites
subit les conséquences.
6 - LES TRANSFORMATIONS DU MILIEU INDUITES PAR
LES ACTIVITES ET LES IMPLANTATIONS HUMAINES
En rapport avec les multiples usages qui sont faits du
milieu
lagunaires,
l'homme
a
entrepri
des
transformations
conséquentes. Les divers aménagements qu il a effectués ont pour
but
de
créer
ou
d'améliorer
les
conditions
de
navigation,
d installer des sites aquacoles, d'aménager des salines, de mettre
en place des équipements nécesaires aux activités industrielles,
Portuaires et de plaisance.
a) Les conditions de navigation. Elles se basent essentiellement
sur la maîtrise des passes naturelles ou la mise en place de
Passes
artificielles,
d'une
part
et
sur
le
creusement
ou
1 approfondissement des chenaux de navigation jusqu aux points
d accostage,
d'autre part. Ces travaux permettent 1 accès aux
bateaux et embarcations . Ils se traduisent par:
La stabilisation des passes naturelles qui ont tendance à se
déplacer du fait du transit sédimentaire littoral.Elle s obtient
Par la construction de deuc jetées s avançant vers la mer , de
chaque côté de l'ouverture.
La fermeture des passes existantes, du fait qu elles constituent
un® gêne pour
la navigation.
On peut avoir recours a leur
obstruction par injection de sable.
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