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Depuis lors, I 'épave repose par 70 à 85 mètres de fond, à un mille et demi du petit port d'Arenzano. Elle a été soumise à un certain nombre de travaux, et notamment à l’amputation d'une partie du mât et de la cheminée pour que
ceux-ci ne nsquent pas de gêner la circulation d'autres grands pétroliers.
Aujourd’hui, l'épave demeure sous séquestre et l’on ne peut pas la visiter sans autorisation spéciale.
Ayant réussi à obtenir ce sauf-conduit, nous sommes arrivés, un matin de juillet 1995, sur le port d'Anenzano, où nous avions
rendez-vous avec notre guide. Visiter le Haven ne relève pas d’une excursion de tout repos. Il faut plonger en eau libre à
bonne distance de la côte, sur un fond de plus de 80 mètres ; la cheminée et le château sont seulement à 33 mètres de profondeur; mais le pont est à plus de 50 mètres ; il y a beaucoup de tôle déchiquetée, d'aspérités dangereuses et surtout d'innombrables fils de nylon, pièges invisibles abandonnés par les pêcheurs qui ont fait de ce site l'un de leurs objectifs favoris.
Notre accompagnateur était Dino Passeri, le patron de la Drafm Sub, l’une des entreprises de travaux subaquatique?
. ..
qui était le plus intervenue sur le Haven, un « mordu », un plongeur exceptionnel. La présentation qu'il nous fit de
notre expédition n’avait rien de rassurant : presque toujours beaucoup de courant et une très mauvaise visibilité, au
point que parfois on ne se rendait compte de la présence de lepave qu’en se cognant dessus.
Mais une fois que nous fûmes dans l'eau, ses prévisions pessimistes se révélèrent inexactes, grâce à un courant très
léger et une mer limpide, superbe. Et bientôt, à une vingtaine de mètres de profondeur, apparut au-dessous de nous
l'inquiétante masse sombre de l'épave.
’
. ;../ : A
En haut :1e pont est parcouru par de grosses tubulures qui servaient à la circulation du pétrole brut. Entre des crinoïdes se sont
développés des alcyonaires, des éponges et des actinies, dont quelques petites Alicia mirabilis. Page ci-contre, à droite, dans le
sens des aiguilles d'une montre : une touffe de crinoïdes aux couleurs flamboyantes ; un alcyonide (Alcyonium sp.) ; au pied du
mât, un congre (Conger conger) s’est embusqué dans un trou ; la pâleur translucide de cette actinie (Phallusia mamillata) contraste
avec les vives couleurs des crinoïdes.
Depuis lors, I 'épave repose par 70 à 85 mètres de fond, à un mille et demi du petit port d'Arenzano. Elle a été soumise à un certain nombre de travaux, et notamment à l’amputation d'une partie du mât et de la cheminée pour que
ceux-ci ne nsquent pas de gêner la circulation d'autres grands pétroliers.
Aujourd’hui, l'épave demeure sous séquestre et l’on ne peut pas la visiter sans autorisation spéciale.
Ayant réussi à obtenir ce sauf-conduit, nous sommes arrivés, un matin de juillet 1995, sur le port d'Anenzano, où nous avions
rendez-vous avec notre guide. Visiter le Haven ne relève pas d’une excursion de tout repos. Il faut plonger en eau libre à
bonne distance de la côte, sur un fond de plus de 80 mètres ; la cheminée et le château sont seulement à 33 mètres de profondeur; mais le pont est à plus de 50 mètres ; il y a beaucoup de tôle déchiquetée, d'aspérités dangereuses et surtout d'innombrables fils de nylon, pièges invisibles abandonnés par les pêcheurs qui ont fait de ce site l'un de leurs objectifs favoris.
Notre accompagnateur était Dino Passeri, le patron de la Drafm Sub, l’une des entreprises de travaux subaquatique?
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qui était le plus intervenue sur le Haven, un « mordu », un plongeur exceptionnel. La présentation qu'il nous fit de
notre expédition n’avait rien de rassurant : presque toujours beaucoup de courant et une très mauvaise visibilité, au
point que parfois on ne se rendait compte de la présence de lepave qu’en se cognant dessus.
Mais une fois que nous fûmes dans l'eau, ses prévisions pessimistes se révélèrent inexactes, grâce à un courant très
léger et une mer limpide, superbe. Et bientôt, à une vingtaine de mètres de profondeur, apparut au-dessous de nous
l'inquiétante masse sombre de l'épave.
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. ;../ : A
En haut :1e pont est parcouru par de grosses tubulures qui servaient à la circulation du pétrole brut. Entre des crinoïdes se sont
développés des alcyonaires, des éponges et des actinies, dont quelques petites Alicia mirabilis. Page ci-contre, à droite, dans le
sens des aiguilles d'une montre : une touffe de crinoïdes aux couleurs flamboyantes ; un alcyonide (Alcyonium sp.) ; au pied du
mât, un congre (Conger conger) s’est embusqué dans un trou ; la pâleur translucide de cette actinie (Phallusia mamillata) contraste
avec les vives couleurs des crinoïdes.