Technical aspects of data acquisition and display
Airborne Laser scanning:
an operational remote sensing technique
for digital elevation mapping in coastal
areas
Emmanuelle van de Kraats
Geodan Geodesie bv, Koningslaan 35, 1075 AB Amsterdam, The Netherlands
info.geodesie@geodan.nl
Abstract
Integrated Coastal Zone Management (ICZM) is a vital task for the
Netherlands. Therefore the availability of up to date topographic and
thematic information is of significant importance. For this reason,
much attention has been given to find a way of elevation data acquisition, which is accurate, has a high point density and is time and cost
efficient. Taking into account the mixture of criteria, airborne laser
scanning has been very soon sensed as an appropriate tool for Digital
Terrain Model (DTM) generation. The laser scan technique has evolved
in a few years from an experimental stage to wide use in operational projects. The first operational project was undertaken in 1994, by the Dutch
company Geodan Geodesie. This project consisted in providing DTMs,
which were integrated into a GIS and used to model morphological
changes of dune areas. Since this time, airborne laser scanning has been
currently used to perform the yearly survey of the entire Dutch coast.
This article will first explain the principle of the airborne laser scan technique. In a second part, based on two projects undertaken by Geodan Geodesie, applications of laser scan technique for ICZM will be presented.
Résumé
La gestion intégrée du littoral est une tâche vitale aux Pays-Bas et la
disponibilité de données topographiques et thématiques récentes est d’une
importance primordiale. Pour cette raison, beaucoup d’efforts ont été
développés pour trouver une technique d’acquisition de données
d’élévation précise, rapide, bon marché et offrant une forte densité de
mesures. À cet égard, la scannographie aéroportée a été très vite pressentie comme un outil approprié pour la génération de modèle numérique de terrain (MNT). Elle est passée en quelques années du stade
expérimental à une large utilisation. Le premier projet opérationnel a
été réalisé en 1994 par l’entreprise néerlandaise Geodan Geodesie bv.
Ce projet consistait à fournir un MNT destiné à être intégré à un SIG et
utilisé pour modéliser les changements morphologiques des zones de
dunes. Depuis, la scannographie aéroportée est utilisée pour le levé
annuel de la totalité du littoral néerlandais.
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Airborne Laser scanning:
an operational remote sensing technique
for digital elevation mapping in coastal
areas
Emmanuelle van de Kraats
Geodan Geodesie bv, Koningslaan 35, 1075 AB Amsterdam, The Netherlands
info.geodesie@geodan.nl
Abstract
Integrated Coastal Zone Management (ICZM) is a vital task for the
Netherlands. Therefore the availability of up to date topographic and
thematic information is of significant importance. For this reason,
much attention has been given to find a way of elevation data acquisition, which is accurate, has a high point density and is time and cost
efficient. Taking into account the mixture of criteria, airborne laser
scanning has been very soon sensed as an appropriate tool for Digital
Terrain Model (DTM) generation. The laser scan technique has evolved
in a few years from an experimental stage to wide use in operational projects. The first operational project was undertaken in 1994, by the Dutch
company Geodan Geodesie. This project consisted in providing DTMs,
which were integrated into a GIS and used to model morphological
changes of dune areas. Since this time, airborne laser scanning has been
currently used to perform the yearly survey of the entire Dutch coast.
This article will first explain the principle of the airborne laser scan technique. In a second part, based on two projects undertaken by Geodan Geodesie, applications of laser scan technique for ICZM will be presented.
Résumé
La gestion intégrée du littoral est une tâche vitale aux Pays-Bas et la
disponibilité de données topographiques et thématiques récentes est d’une
importance primordiale. Pour cette raison, beaucoup d’efforts ont été
développés pour trouver une technique d’acquisition de données
d’élévation précise, rapide, bon marché et offrant une forte densité de
mesures. À cet égard, la scannographie aéroportée a été très vite pressentie comme un outil approprié pour la génération de modèle numérique de terrain (MNT). Elle est passée en quelques années du stade
expérimental à une large utilisation. Le premier projet opérationnel a
été réalisé en 1994 par l’entreprise néerlandaise Geodan Geodesie bv.
Ce projet consistait à fournir un MNT destiné à être intégré à un SIG et
utilisé pour modéliser les changements morphologiques des zones de
dunes. Depuis, la scannographie aéroportée est utilisée pour le levé
annuel de la totalité du littoral néerlandais.
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