Présentation de la zone d’étude
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On constate une densité très élevé au niveau des communes littorales soit 482 Hab / Km²
(PATW Jijel, 2011). Quant à notre zone d’étude, qui comprend les communes suivantes :
Jijel, El Aouana et ZiamaMansouria, on constate une disparité entre la densité de population
dans la commune de Jijel qui est très élevé et comparé aux autres communes, en effet, elle est
moyenne au niveau de El Aouana, ZiamaMansouria et très faible à Selma Benziada.
5.2. Infrastructures
Les infrastructures jouent un rôle très important dans le développement socio-économique
d’une région, mais elles peuvent avoir des conséquences en même temps sur l’équilibre
côtier, surtout le domaine de la mer qui est si fragile. Le PNTaza contient quelques
infrastructures qui peuvent avoir des conséquences sur l’environnement.
5.2.1. Réseau de communication (route et voie ferrée)
Les communes littorales de la wilaya de Jijel sont confortées par un réseau
d’infrastructures techniques appréciables. La R.N.43 et 77, le chemin de fer desservant toute
la région Nord de la wilaya, sont en mesure de garantir le développement de toute la région.
(ANAT, 2006)
La partie ouest du littoral Jijilien, est reliée par la R.N 43 qui forme une corniche tout au
long de la côte. (Fig.10)
Bien que la wilaya de Jijel dispose d’un réseau ferroviaire qui assure la liaison entre la
wilaya de Skikda et Constantine jusqu’à la ville de Jijel, ce dernier ne parcours pas notre zone
d’étude. Car le réseau du chemin de fer s’arrête au niveau de la ville de Jijel. (Fig.10)
Figure 10: Carte des réseaux structurants de la zone côtière du PNTaza.
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On constate une densité très élevé au niveau des communes littorales soit 482 Hab / Km²
(PATW Jijel, 2011). Quant à notre zone d’étude, qui comprend les communes suivantes :
Jijel, El Aouana et ZiamaMansouria, on constate une disparité entre la densité de population
dans la commune de Jijel qui est très élevé et comparé aux autres communes, en effet, elle est
moyenne au niveau de El Aouana, ZiamaMansouria et très faible à Selma Benziada.
5.2. Infrastructures
Les infrastructures jouent un rôle très important dans le développement socio-économique
d’une région, mais elles peuvent avoir des conséquences en même temps sur l’équilibre
côtier, surtout le domaine de la mer qui est si fragile. Le PNTaza contient quelques
infrastructures qui peuvent avoir des conséquences sur l’environnement.
5.2.1. Réseau de communication (route et voie ferrée)
Les communes littorales de la wilaya de Jijel sont confortées par un réseau
d’infrastructures techniques appréciables. La R.N.43 et 77, le chemin de fer desservant toute
la région Nord de la wilaya, sont en mesure de garantir le développement de toute la région.
(ANAT, 2006)
La partie ouest du littoral Jijilien, est reliée par la R.N 43 qui forme une corniche tout au
long de la côte. (Fig.10)
Bien que la wilaya de Jijel dispose d’un réseau ferroviaire qui assure la liaison entre la
wilaya de Skikda et Constantine jusqu’à la ville de Jijel, ce dernier ne parcours pas notre zone
d’étude. Car le réseau du chemin de fer s’arrête au niveau de la ville de Jijel. (Fig.10)
Figure 10: Carte des réseaux structurants de la zone côtière du PNTaza.