Chapitre IV :
Études offshore de la plage des Hammadites
69
3. Etude de la dynamique sédimentaire de la plage des Hammadites à
l’aide du modèle Mc Laren / Gao et Collins :
La détermination de la direction des sédiments dans la partie marine de notre zone d’étude
(jusqu’à-10 m de profondeur), va permettre d’expliquer la variation de la texture ou la
morphologie de la plage qui est exprimée par un recul du trait de côte, cette étude va donc
confirmer le phénomène observé dans la zone d’étude.
3.1. Principe du modèle :
Ce modèle est basé sur le fait que la distribution spatiale des paramètres granulométriques
d’un sédiment est en variation le long de son trajet jusqu’à son dépôt, dépendant de la
dynamique hydro-sédimentaire (érosion, transport et dépôt).Et l’évolution de la taille
moyenne (Mz), du tri (S0) et de la symétrie de la distribution sédimentaire (Sk) peut décrire
les directions privilégiées du transport sédimentaire.
Par comparaison de (3) paramètres, 23 cas possibles peuvent apparaitre entre un
échantillon et son voisin, reconnu par le modèle de Gao et Collins (1992).
1 Mz1 ≥ Mz2; So1 ≥ So2; Sk1 ≤ Sk2
2 Mz1 ≤ Mz2; So1 ≥ So2; Sk1≥ Sk2
3 Mz1 ≥ Mz2; So1 ≥ So2; Sk1 ≥ Sk2
4 Mz1 ≤ Mz2; So1 ≥ So2; Sk1 ≤ Sk2
5 Mz1 ≥ Mz2; So1 ≤ So2; Sk1 ≤ Sk2
6 Mz1 ≤ Mz2; So1 ≤ So2; Sk1 ≥ Sk2
7 Mz1 ≥ Mz2; So1 ≤ So2; Sk1 ≥ Sk2
8 Mz1 ≤ Mz2; So1 ≤ So2; Sk1 ≤ Sk2
- Procéder à la comparaison des paramètres texturaux pour déterminer dans quel cas
Cas 1 : Mz₂>Mz₁, Si₂Sk₁
Quant aux autres types : 3, 4, 5, 6, 7 et 8 : Le sédiment n’est pas en mouvement.
- Choisir la distance critique (Dcr) :
La distance critique notée Dcr est définie comme étant la distance séparant une station de
sa voisine, ou bien c’est la distance en deçà de laquelle tout échantillon est compris dans ce
périmètre. Le choix de la Dcr se base sur le principe que chaque échantillon doit avoir
plusieurs voisins, et qu’il n’y ait pas d’échantillon se trouvant en dehors de ce périmètre.
Le sens du transport sédimentaire est déterminé par le tri, les sédiments se déplacent vers la
station où le tri est meilleur, c’est-à-dire le tri le plus faible.
- L’étape suivante consiste à tracer les vecteurs de transport et faire une somme vectorielle.
Dans les deux cas le tri s’améliore dans la direction du
transport.
Il y a un mouvement potentiel du
sédiment entre les deux stations
Études offshore de la plage des Hammadites
69
3. Etude de la dynamique sédimentaire de la plage des Hammadites à
l’aide du modèle Mc Laren / Gao et Collins :
La détermination de la direction des sédiments dans la partie marine de notre zone d’étude
(jusqu’à-10 m de profondeur), va permettre d’expliquer la variation de la texture ou la
morphologie de la plage qui est exprimée par un recul du trait de côte, cette étude va donc
confirmer le phénomène observé dans la zone d’étude.
3.1. Principe du modèle :
Ce modèle est basé sur le fait que la distribution spatiale des paramètres granulométriques
d’un sédiment est en variation le long de son trajet jusqu’à son dépôt, dépendant de la
dynamique hydro-sédimentaire (érosion, transport et dépôt).Et l’évolution de la taille
moyenne (Mz), du tri (S0) et de la symétrie de la distribution sédimentaire (Sk) peut décrire
les directions privilégiées du transport sédimentaire.
Par comparaison de (3) paramètres, 23 cas possibles peuvent apparaitre entre un
échantillon et son voisin, reconnu par le modèle de Gao et Collins (1992).
1 Mz1 ≥ Mz2; So1 ≥ So2; Sk1 ≤ Sk2
2 Mz1 ≤ Mz2; So1 ≥ So2; Sk1≥ Sk2
3 Mz1 ≥ Mz2; So1 ≥ So2; Sk1 ≥ Sk2
4 Mz1 ≤ Mz2; So1 ≥ So2; Sk1 ≤ Sk2
5 Mz1 ≥ Mz2; So1 ≤ So2; Sk1 ≤ Sk2
6 Mz1 ≤ Mz2; So1 ≤ So2; Sk1 ≥ Sk2
7 Mz1 ≥ Mz2; So1 ≤ So2; Sk1 ≥ Sk2
8 Mz1 ≤ Mz2; So1 ≤ So2; Sk1 ≤ Sk2
- Procéder à la comparaison des paramètres texturaux pour déterminer dans quel cas
Cas 1 : Mz₂>Mz₁, Si₂
Quant aux autres types : 3, 4, 5, 6, 7 et 8 : Le sédiment n’est pas en mouvement.
- Choisir la distance critique (Dcr) :
La distance critique notée Dcr est définie comme étant la distance séparant une station de
sa voisine, ou bien c’est la distance en deçà de laquelle tout échantillon est compris dans ce
périmètre. Le choix de la Dcr se base sur le principe que chaque échantillon doit avoir
plusieurs voisins, et qu’il n’y ait pas d’échantillon se trouvant en dehors de ce périmètre.
Le sens du transport sédimentaire est déterminé par le tri, les sédiments se déplacent vers la
station où le tri est meilleur, c’est-à-dire le tri le plus faible.
- L’étape suivante consiste à tracer les vecteurs de transport et faire une somme vectorielle.
Dans les deux cas le tri s’améliore dans la direction du
transport.
Il y a un mouvement potentiel du
sédiment entre les deux stations