CHAPITRE III : OCCUPATION DES SOLS ET ACTIVITES HUMAINE
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- Ports de pêche :
 Ports de pêche catégorie I : 02 ports à El Kala en cours, ayant plus de 400 mètres de
longueur de quais et d'appontements.
 Ports de pêche catégorie II : 01 port au niveau de la Messida (El-kala), ayant moins de 400
mètres de longueur de quais et d'appontements.
 Grand port de pêche (projet) : un port au niveau du site Cap Rosa.
8.1.4. Réseau aéronautiques
La wilaya d’El Taref ne dispose pas d’infrastructures aéronautiques.
8.2. Tipaza
8.2.1 Réseau routier
Le réseau routier de la wilaya est caractérisé par un déséquilibre entre les différentes entités
physiques de la wilaya, il est important et dense au niveau de la zone Est « Sahel et plaine » et
moins important sur la zone Ouest « montagne ».
La wilaya est composée par un réseau routier de 1407,44Km de longueur, dominé par les
chemins communaux et ruraux représentant près de 63,66%, le reste est partagé d’une manière
presque équitable entre les routes nationales et les chemins de wilaya.
Les communes littorales détiennent plus de 45% du réseau routier de la wilaya soit un total de
654,54 km de longueur, réparti en :
- Les routes nationales (20% du réseau routier littoral) traversent les communes littorales sur
une longueur de 133,79km, dont la plus longue distance est enregistrée au niveau de la
commune de Cherchell avec 19,17 km.
- Les chemins de wilaya (22% du réseau routier littoral) parcourent les communes littorales sur
141,99km de longueur, et la commune de Damous prend la première place avec 27,81 km de
longueur de ces chemins de wilaya.
- Les chemins communaux et ruraux (58% du réseau routier littoral), sillonnent les communes
sur une distance de 378,76 km, et environ de 81km sont enregistrés au niveau de la commune
de Cherchell, ce qui s’explique par l’étendue de son territoire.
8.2.2. Réseau ferroviaire
La wilaya ne dispose pas d’un réseau ferroviaire, mais il est à noter que le schéma Directeur
Ferroviaire a préconisé à long terme une liaison : El Affroun/Hadjout/Nador/Cherchell, avec une
bretelle vers le chef-lieu de Tipaza. Et parmi les recommandations du plan d’aménagement de la
wilaya, deux propositions méritent d’être citées à savoir :
- Une ligne de transport ferroviaire, reliant Zeralda (Wilaya d’Alger) vers la commune de
Gouraya, en traversant toutes les agglomérations importantes du littoral.
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