76
CHAPITRE IV : RESULTATS ET DISCUSSION
Analyse de l’EPR :
Pour la partie du port de Sidi Fredj à la plage Moretti:
Figure 4.22 : Représentation de la vitesse d’évolution (Accumulation ou érosion) en fonction
de l’EPR de la zone du Sidi Fredj entre 2002 et 2017.
Pour la partie la proche du port qui est en situation d'érosion, cette vitesse d'évolution est
relativement faible allant de 0.05 m/an à 0.39m/an, alors que pour la partie proche des ouvrages
de protection on remarque une vitesse d'accumulation faible avec une valeur maximale de
0.49m/an. La zone comprise entre le brise lame en T et le brise lame en L est quant à elle est
caractérisée par une érosion avec une vitesse de 0.83m/an. Le reste de la région couverte par le
brise lame connait une accumulation d'une vitesse 0.38m/an.
La zone de Moretti connait actuellement un recul de son trait de côte d'une vitesse moyenne
entre 2002 et 2017 de 0.67m/an.