Chapitre II : Description de la zone d’étude
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De l’importance du trafic de marchandises vrac tel que, les produits céréaliers dont
les processus de chargement/déchargement peuvent générer des pertes
considérables.
Le trafic de marchandises conteneurisées est moins important que celui des
produits vrac (voir chapitre1-trafic de marchandises).
Les rejets accidentels, lors des transbordements de marchandises, qui pourraient
être à l’origine d’une quantité de produit à draguer.
II.5 Description du milieu récepteur
II.5.1 Milieux physiques et naturels
D'un point de vu géologique (Hammoudi, 2009), la ville de Bejaia est construite sur des
terrains appartenant principalement à deux systèmes de l'ère secondaire, qui sont
successivement le jurassique et le crétacé.
La partie nord, de la région d'étude (djebel Gouraya et cap Carbon), est caractérisée
essentiellement par des formations du jurassique (calcaires riche en fer), alors que la partie
Sud (cap Bouak jusqu'à l'avant-port) est caractérisée essentiellement par des formations du
crétacé (marneuses et conglomératiques, également riches en fer).
Le lessivage de ce type de sol, notamment lors des périodes de forte pluviométrie, peut
entraîner des quantités non négligeables de fer qui ira en mer.
Les apports solides ont sûrement un impact sur la zone portuaire et sont aussi conditionnés
par les caractéristiques et les données hydrologiques. Des travaux antérieurs (LEM, 1993)
fournissent des indications intéressantes sur l'hydrologie de la région, dans laquelle est
insérée la zone portuaire de Bejaia, plusieurs cours d'eau drainent les bassins versants
adjacents, et se déversent directement en mer, parmi lesquels l'oued Soummam, qui est le
plus important de la région, avec un bassin versant de plus de 9125km
2 et une longueur de
plus de 100 km.
Ce bassin versant, se caractérise par une forte discontinuité au point de vue écoulement et
ruissèlement; ceci est dû essentiellement à trois facteurs :
Irrégularité de la pluviométrie.
Variation des perméabilités et des pentes.
Diversification du couvert végétal.
L'impact de ces paramètres se fera sentir sur les débits liquides (Q l) et les apports
solides(As). Les seules données disponibles datent de la période (1964-1974), enregistrées
à la station de Sidi-Aich, (LEM, 1993) qui sont les suivantes :
Débit liquide moyen : 26 m
3 /s.
Minimum journalier (étiage) : 0,8 à 1 m
3 /s.
Maximum journalier (hivernale) : 2200 m
3 /s.
Sur le plan hydrogéologique, les nappes d'eau les plus importantes se localisent dans les
plaines côtières alluvionnaires de Bejaia. L'alimentation des nappes se fait par :
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De l’importance du trafic de marchandises vrac tel que, les produits céréaliers dont
les processus de chargement/déchargement peuvent générer des pertes
considérables.
Le trafic de marchandises conteneurisées est moins important que celui des
produits vrac (voir chapitre1-trafic de marchandises).
Les rejets accidentels, lors des transbordements de marchandises, qui pourraient
être à l’origine d’une quantité de produit à draguer.
II.5 Description du milieu récepteur
II.5.1 Milieux physiques et naturels
D'un point de vu géologique (Hammoudi, 2009), la ville de Bejaia est construite sur des
terrains appartenant principalement à deux systèmes de l'ère secondaire, qui sont
successivement le jurassique et le crétacé.
La partie nord, de la région d'étude (djebel Gouraya et cap Carbon), est caractérisée
essentiellement par des formations du jurassique (calcaires riche en fer), alors que la partie
Sud (cap Bouak jusqu'à l'avant-port) est caractérisée essentiellement par des formations du
crétacé (marneuses et conglomératiques, également riches en fer).
Le lessivage de ce type de sol, notamment lors des périodes de forte pluviométrie, peut
entraîner des quantités non négligeables de fer qui ira en mer.
Les apports solides ont sûrement un impact sur la zone portuaire et sont aussi conditionnés
par les caractéristiques et les données hydrologiques. Des travaux antérieurs (LEM, 1993)
fournissent des indications intéressantes sur l'hydrologie de la région, dans laquelle est
insérée la zone portuaire de Bejaia, plusieurs cours d'eau drainent les bassins versants
adjacents, et se déversent directement en mer, parmi lesquels l'oued Soummam, qui est le
plus important de la région, avec un bassin versant de plus de 9125km
2 et une longueur de
plus de 100 km.
Ce bassin versant, se caractérise par une forte discontinuité au point de vue écoulement et
ruissèlement; ceci est dû essentiellement à trois facteurs :
Irrégularité de la pluviométrie.
Variation des perméabilités et des pentes.
Diversification du couvert végétal.
L'impact de ces paramètres se fera sentir sur les débits liquides (Q l) et les apports
solides(As). Les seules données disponibles datent de la période (1964-1974), enregistrées
à la station de Sidi-Aich, (LEM, 1993) qui sont les suivantes :
Débit liquide moyen : 26 m
3 /s.
Minimum journalier (étiage) : 0,8 à 1 m
3 /s.
Maximum journalier (hivernale) : 2200 m
3 /s.
Sur le plan hydrogéologique, les nappes d'eau les plus importantes se localisent dans les
plaines côtières alluvionnaires de Bejaia. L'alimentation des nappes se fait par :